J'ignore si ça peut servir, mais j'ai eu un bruit similaire sur mon BB650, et j'avais craint à l'époque que ce soit annonciateur d'une casse prochaine du CVT, maladie statistiquement un peu trop fréquente et économiquement douloureuse.

Par chance il n'en a rien été, il s'agissait d'une vis qui s'était carrément libérée de son pas de vis. Et elle tournait sous un cache latéral de forme arrondie, provocant un bruit de casserole / vibration métallique.

Le cache en question est accessible et de mémoire il n'y a qu'une poignée de vis (encore, ce BB ne manque pas de vis!), mais le mécano a eu un mal de chien à remettre une nouvelle vis (il m'affirmait qu'elle ne servait à rien, mais mon intuition m'a soufflé que les ingénieurs nippons avaient sans doute placé cette vis pour une raison bien précise, et qu'il valait mieux la remettre), il lui a fallu tarauder, mais cela a solutionné à peu de frais (le prix de la vis et une heure de MO) sans avoir à changer le CVT.


Pour m'éviter un nouveau coup de vis, la semaine suivante, je roulais en Tmax.