Le moteur ne chauffe absolument pas et la température est stable.
Les différentes fuites successives ont toutes lieu par ce petit trou.

Voila le lien d'une photo du petit trou :

http://www.hostingpics.net/viewer.ph...1319perage.jpg

De l'huile fuit par cet orifice uniquement quand le moteur tourne et qu'il est chaud, à raison d'une mini gouttelette qui tombe toutes les 10 secondes environs. Le phénomène s'arrête une fois le moteur froid, plus une seule goute d'huile qui tombe. Aujourd'hui Le moteur ne perd absolument pas de liquide de refroidissement et ne chauffe absolument pas.

D'après vous, c'est la pompe à eau est HS qui peut occasionner une fuite d'huile ?