Majesty (et Skyliner) 125 : le retour

[Granturismo]

Yamaha présente un nouveau Majesty 125, au côtés du grand frère Xmax, baptisé Majesty S (et Skyliner S chez MBK).

En concession dès juin prochain au prix de 3.490 euros, il sera animé par le 4 temps utilisé par les 125 grandes roues de la marque.

Evidemment, le design a un tantinet évolué par rapport à l'ancien Majesty 125 avec, selon motonet, un "nouveau dessin des carénages et leur volume réduit par rapport à ceux de feu le Majesty 125, l'emploi de LED sur les feux de position et le feu arrière, ou encore l'original tableau de bord en trois parties, avec cadran à aiguille pour le niveau d'essence et le régime moteur et un écran digital pour la vitesse."

Si l'on en croit le clip de Yamaha, le Majesty S est a même de vous filer la banane et (surtout) il plaît aux filles.

[Granturismo]

Testé par Motomag : clic

Conclusion du test :
On l’aura compris, le MBK/Yamaha Skyliner/Majesty S ne se situe pas dans le créneau des utilitaires ludiques, occupé par des véhicules comme le X-Max qui se vend 900 euros plus cher. A 3.490 euros, ce basique un peu cher propose une ligne agréable et proportionnée, apte à séduire des utilisateurs urbains, que les services marketing des deux marques évaluent à 70 % masculins et 30 % féminins.

Vu le sourire un peu crispé de la dame, il doit être tape-cul :

[Brokers]

C'est mon scoot, dont je cherche le manuel d'atelier, le mien je l'es modifiés, notamment la selle, la bulle et le pneu arrière car il y a pas beaucoup de place pour les genoux.