Conseil d'achat scooter 400 après un Kymco Downtown 350

[Biquet34]

Oui c'est ce que j'ai vu .... Je suis en contact avec un concess Suzuki qui m'a dit qu'il sortirait courant Mars 2017. D'après les échos qu'il aurait de chez Suzuki le châssis serait au top. A voir à sa sortie, pour l'instant c'est ma piste privilégiée ... Ce qui me fait un peu peur c'est que la fourche reste basique simple T alors que sur un Xciting on est sur du double T pour améliorer la tenue de route.

Je constate quand même que le choix est restreint en scooter comparé au monde de la moto à proprement parlé, y'a un sacré fossé ! Pourtant d'après les stats, les maxi scoot sont toujours en pleine expansion !

[GO ZEN]

Bonjour et bienvenue BIquet !

J'ai jeté un coup d’œil sur le site et effectivement Honda n'y met plus le SWt 600. Mais ça ne veut pas dire qu'il n'y en a pas de disponible en stock.
Si j'étais toi, c'est ce scooter que j'achèterais.

Pourquoi ?
- pour ses dimensions et son diamètre de fourche et de pneus tout à fait adaptés à ton poids et à ta taille
- pour son équilibre général en conduite avec son centre de gravité bas
- pour sa tenue de route générale - certes pas comparable à celle d'un Tmax - mais très saine et permettant tous types de trajets et routes. Il est lourd (250kgs) avec un empattement très long (2m50), il est donc stable lors des dépassements de camions et en cas de coups de vent.
IL EST ROYAL SUR AUTOROUTE, très confortable.

- pour le coût de son entretien, très mesuré finalement au regard de sa longévité: courroie tous les 40.000 pour le mien, vidange tous les 12.000.
- POUR SA FIABILITÉ. Je viens de passer les 92.000 kms, sans autre souci que les entretiens et le changement de pneumatiques
- pour sa capacité d'emport sans pareille (48l ds le coffre) et ajout possible d'un top-case qui ne le déséquilibrera pas.

Tu vas pouvoir en trouver d'occase, à des prix intéressants. Que ce soit le 400cc ou le 600, tu ne seras jamais déçu par cette machine.

Bon choix !

ps; merci pour ta très complète présentation

[oursin29]

Je constate quand même que le choix est restreint en scooter comparé au monde de la moto à proprement parlé, y'a un sacré fossé ! Pourtant d'après les stats, les maxi scoot sont toujours en pleine expansion !

oui difficile de trouver un deux roues "parfait" ,

même si pour l instant je ne roule plus en scooter , je reste convaincu que le scoot est l engin du futur et j'y reviendrai un de ces jours .

J'ai jeté un coup d’œil sur le site et effectivement Honda n'y met plus le SWt 600. Mais ça ne veut pas dire qu'il n'y en a pas de disponible en stock.
Si j'étais toi, c'est ce scooter que j'achèterais.

regarde chez les concessionnaires si il y a un swt a vendre , juste pour faire un essai , ca te donnera un idée

[WD 40]

je reste convaincu que le scoot est l engin du futur

C'est alors une bien triste réalité qui nous attend...

[Biquet34]

SWT 600, Burgman 650, T-Max 530, GP800,... même si certains sont plus typés GT et d'autres sports, cette catégorie ne m'attire pas plus que ça, c'est cher trop cher je trouve (tant à l'achat et qu'en assurance). Et puis , c'est lourd (surout les SWT 600 et Burgman 650). C'est comme quand je roulais en moto, j'ai toujours préféré des petits roadster 600 (j'ai roulais en FZ6, Hornet, ...) que des grosses machines de 1200 cm3, j'ai toujours priviligié la légèreté, la prise en main facile et l'agilité. Sans parler que je n'ai pas le budget pour acheter des 2 roues à 10 000€ ou plus ou payer 150€/mois d'assurance.

J'ai de gros espoirs sur le nouveau Burgman 400. Si de toute façon, je ne trouvais pas chaussure à mon pied, je changerais peut être de cap et repartirais sur de la moto basique, mais sincèrement ça ne m'attire pas plus que ça (sauf peut être pour quelques virées le week end mais pas en daily).