Le XMAX 300 (pas 400) semble pour moi un meilleur compromis et les perf doivent être proches.
Je rêve d'un forza 300 (sur base de l'actuel forza 125)
Cdt
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Le XMAX 300 (pas 400) semble pour moi un meilleur compromis et les perf doivent être proches.
Je rêve d'un forza 300 (sur base de l'actuel forza 125)
Cdt
Ah oui je suis d'accord, un Forza 300 nouvelle version serait franchement pertinent, je me demande d'ailleurs qu'attend Honda ???
J'ai envie de dire qu'ill existe, mais que c'est un Kymco et un 350 :-)
oursin29 (30/09/2017)
pas donné le suzuk
et pour le forza 300 il serait dans les cartons de chez Honda
Pour le forza 300 je n'en ai pas entendu parlé et d'ailleurs personne n'en parle, on veut des preuves
un prix inférieur à 6000€ pourrait plaire, mais il faut le reconnaitre, le marché des scooters > à 125 est un petit volume de vente.
Un constructeur comme Honda doit réfléchir à 2 deux fois avant de la lancer un modèle.
Je trouve qu'il y a que Yamaha qui ont une gamme large (hors 3 roues > 125), même Piaggo abandonné le X10, Peugeot le Satelis > 125.
En automobile, c'est le contraire les constructeurs comme Mercedes, Renault, sont sur tous les segments (je pense au X de Mercedes).
Allez je vais déposer mon Satelis pour la révision des 50 000.
Cdt
Honda a curieusement laissé vide ce segment du midsize, il y a le Honda Sh mais peu vendu. Tout le monde n'a pas besoin d'un Integra, franchement le Forza 125 en 350 je serais très intéressé. Le Kymco Downtown est vraiment réussi je trouve et il semble que la fiabilité soit au rdv
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