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[BB 650] Vidange BB650
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Discussion: Vidange BB650

Affichage des résultats 1 à 5 sur 5
  1. Vidange BB650 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2008
    Roule en
    BB650 (bientôt ...)
    Messages
    53
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Hello

    ça sert vraiment de changer le filtre à huile tous les 6000 kms?
    je veux bien vidanger souvent mais franchement le filtre doit bien résister 12000 kms non?

    bonne soirée tout le monde :-)
     

  2. Re : Vidange BB650 
    #2
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Roule en
    X-adv
    Messages
    779
    Merci
    579
    Remercié 348 fois pour 200 messages
    Obligé non , maintenant vu le prix du filtre , il y a pas de grande économie à faire
    et
     

  3. Re : Vidange BB650 
    #3
    Date d'inscription
    mars 2013
    Roule en
    2009 Burgman 650 Exécutive avec winter pack
    Messages
    21
    Merci
    0
    Remercié 4 fois pour 4 messages
    Le filtre à l'huile d'origine provenant de Suzuki est certifié par Suzuki pour 3 vidanges d'huile. Donc, vidange à 6000 et 12000 kms avec ce même filtre.

    Perso je n'irais pas à 3 car je trouve cela trop de kms sur le même filtre, toutefois pas de problême pour 2 vidanges d'huile sur le même filtre.

    Toujours avec vidange aux 6000 kms évidemment.
    Piloter en fonction de vivre une autre journée !
     

  4. Re : Vidange BB650 
    #4
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    DL 650 AN2012
    Messages
    505
    Merci
    0
    Remercié 453 fois pour 187 messages
    Perso je le changeais a chaque vidange
     

  5. Re : Vidange BB650 
    #5
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Techmax 2012 ABS
    Messages
    3 255
    Merci
    1 084
    Remercié 1 934 fois pour 691 messages
    De nombreux échanges sur la fiabilité comparée des BB outre atlantique et celle des modèles européens. Chichille nous parlait souvent de BB affichant des kilométrages à 6 chiffres établis sans casse notable, alors que de notre coté de l'océan, on s'inquiétait d'une fragilité récurrente de la boîte CVT, qui avait une propension à rendre l'âme entre 30000 et 50000 bornes. Plusieurs membres en ont fait l'expérience. A l'époque, avait été émise l'hypothèse pas farfelue que les usages respectifs divergeaient (distances, réseaux routiers, parcours moins longs et plus saccadés en Europe, etc), expliquant les différences de fiabilité constatées.

    Néanmoins, je ne me souviens pas avoir jamais entendu parler de casse moteur sur un BB, et en tous cas il ne s'agit absolument pas d'une fragilité récurrente du BB. Aussi, je pense que c'est surtout de ta tranquillité d'esprit que tu prendras soin en changeant le filtre à chaque vidange.
    Après, pour le prix que ça coûte, pourquoi s'en priver ?
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  6. Ce message de aslio a été remercié par:

    oursin29 (25/02/2017)

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