Retour d'un ancien nouveau ;-)

[lessay]

Très bonne remarque d'Asilo pour le plateau tout, mais alors TOUT est dans le regard. Ne regarde JAMAIS les plots juste devant toi mais loin devant, uniquement les portes suivantes. A la fin je ne les regardais même plus je n'avais plus qu'une vue d'ensemble du plateau en regardant très au dessus.

[Franck22]

Pour le plateau, vos remarques sont très judicieuse car c'est bien ce dont je me suis rendu compte.
Après, pas toujours facile d'aller contre un réflexe, mais, à force d'attention, je suis sur d'y arriver.

Autre bizarrerie, il y à un côté qui passe mieux que l'autre pour les demi-tour lent ! Avez-vous eu la même chose ?

Franck, qui penche à gauche ;-)

[GO ZEN]

oui, j'étais meiller dans le demi-tour à droite. Et avec l'expérience, maintenant...je suis meilleur vers la gauche ! Incompréhensible

[lessay]

Tout à fait, il y a toujours un coté qui passe mieux que l'autre puis avec le temps les deux deviennent à peu près aussi "faciles" l'un que l'autre.

[Franck22]

Le A avance bien, plus que l'évitement rapide à travailler un peu et cela devrait le faire (sans compter les 12 fiches !!!!!).

Je me suis rendu chez des concs afin de jauger les bêtes que je vais être amener à chevaucher. Et bien entre le Burg, le X10 & le SWT, il n'y à pas photo (en statique bien sur), on se sent vraiment bien sur le SWT, la position est celle qui me convient le mieux, l'assise est très confortable et le poids ne semble pas excessif.

Plus qu'à attendre l'essai qui confirmera (ou non) les premières impression.

Franck, en mode recherche

[GO ZEN]

...et je peux te dire qu'après 7 ans d'usage et 90.128 kms, les caches plastiques, la sellerie, les chromes, les caoutchoucs, la visserie, les durites, les pièces métalliques n'ont pas bougé.
Autre avantage, la vidange se fait tous les 12.000 kms (6000 si tu es coursier à Paris ) quant à la courroie, donnée pour 24.000 kms, elle tient 10.000 de plus, tel que je l'ai expérimenté 3 fois maintenant, avec un usage ville, grands voyages, duo, par canicule ou temps froid. J'ai donc aussi fait l'économie d'une courroie.

En outre Il ne consomme pas d'huile et je n'ai eu aucune autre intervention que les entretiens. Je viens de changer la batterie qui a donc tenu tout ce temps.

Que demander de plus, lorsqu'on voit l'état de certains scoots d'autre marques après... disons allez...3 ans !
Certes, il dort en garage, mais à température quasi ambiante.

ps; j'ai cherché et je viens de trouver cette discussion qui t'intéressera certainement >> http://www.scootergt.net/showthread....tous-les-jours

[Franck22]

Plateau obtenu le 16.12.2016 => 1ere étape franchie
J'espère pouvoir passer la conduite dans le courant Janvier.

Franck, on the road to A2

[discret]

Bonjour et Bienvenue chez toi...

J'ai passé le A à 51 ans sans grande difficulté .Ensuite c'est un régla.
Depuis cette période ,j'ai roulé en BB650 puis en Deauville 700 et maintenant,une Transalp 600 pour les trajets boulot et un side Ural pour la balade à 3.

Mes conclusions PERSONNELLES :BB650 :excellent mais coute trop cher .Il y a toujours le problème CVT
Deauville : super ...Economique ,confortable et puissance sufisante
Transalp .Payée 1000€ j'ai juste changé un pneu AR et fait les vidanges je lui ai mis plus de 50 000 kms .Elle en a 167 000....
Le side Ural :un autre monde .Spécial,attachant ,prenant .Un peu lent sur voie rapide 90 km/h ....Mais le mien roule mieux et plus vite grâce à des astuces

Chacun voit midi à sa porte dit on ...

Bonne réflexion et bonne année 2017.

[lecorrezienx9]

Felicitation ...

[GO ZEN]

Vas-y Franck ! Bravo, c'est le début d'une grande épopée en 2 roues avec du plaisir à la clé !!!!

Et heureux de te retrouver sur le forum