Re : Mes essais –
Faut pas direEnvoyé par chapaioux
Certainement pas un custom
Faut dire " y'a plus pratique, ce n'est plus de mon âge".
Pour ce qui concerne la VSTROM 1000, tu as raison. J'avais été favorablement étonné par le moteur, coupleux et "répondant".
En revanche, protection assez faible et finitions Suzuki.
Mais, au delà de ça, je n'avais pas aimé la position de conduite: Malgré une sellerie qui "en jette", je glissais systématiquement vers l'avant et je coinçais ce qui me reste de virilité contre le réservoir.
Peut-être est-ce dû à ma taille et mes grandes guibolles.
De plus, j'avais été déçu de retrouver de manière aussi flagrante une propension à plonger allègrement de l'avant à chaque freinage. Je sais bien que depuis ma 1150RT (7 ans déjà!!), je me suis habitué au Telever BMW.
Mais c'est un défaut que je n'avais pas retrouvé d'une manière aussi flagrante sur la Tiger XR par exemple.
Et puis enfin, il me semble que Suzuki a oublié ses fondamentaux en matière de prix. La version "standard" est vendue 12500 euros et la version Explorer neuve est vendue officiellement à 13.400 euros.
J'en suis resté sur le c.l après mon essai lorsque le commercial m'a annoncé le prix.
Certes, c'est (nettement) moins cher qu'une GS mais faut-il rappeler que c'est un 1000 cm3 à chaine de 230 kilos (sans la bagagerie), à l’architecture assez classique et dont la suspension est....discutable.
Autrement dit la VSTROM 1000 s'affiche quasiment au même prix que la nouvelle CRF 1000 Africa twin!!
Rien que ça!
Il me semble que Mr Suzuki a pris un peu la grosse tête, non?
Mais ce n'est que mon avis.
