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[X-ADV] Honda X-ADV "City Adventure" - Page 16
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Discussion: Honda X-ADV "City Adventure"

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  1. Re : honda city adventure 
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    Salut à tous,

    Givi fait-il une bulle air-flow?
    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  2. Re : honda city adventure 
    Date d'inscription
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    Citation Envoyé par Cigale Voir le message
    Salut à tous,

    Givi fait-il une bulle air-flow?

    pour l instant j ai trouvé que ca

    https://www.motostand.com/produit/11..._campaign=flux
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------
     

  3. Re : honda city adventure 
    Date d'inscription
    janvier 2008
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    Citation Envoyé par WD 40 Voir le message
    P'tin, c'est carrément pas cher vu son gabarit et le formage complexe sur les côtés...

    oui c est vrai
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------
     

  4. Re : honda city adventure 
    Date d'inscription
    avril 2017
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    Citation Envoyé par oursin29 Voir le message
    Bulle haute et large et les protèges mains Givi


    Pièce jointe 4404
    Y'a un truc qui me chagrine sur cette bulle :

    Bulle incolore Givi +13cm (D1156ST) Honda X-ADV







    - Bulle spécifique incolore 65 x 40 cm (h x l)
    - 13 cm plus haute que la bulle d'origine
    - Se monte sur les points de fixation de la bulle d’origine
    - Attention, n'utiliser que les 3 positions intermédiaires pour les réglages

    T'as une bulle plus haute mais surtout ne monte pas plus haut ...
    car c'est pas prévu pour au niveau des fixations? Ce forcerai de trop? Ce pourquoi chez Honda, il n'y a pas de bulle haute?


    Pour rester sur les bulles, ce serait bien d'avoir une bulle touring et un poil plus haute pour les grands mais aussi et surtout plus large
    meme si avec le guidon, j'ai conscience que ce ne sera pas facile!
     

  5. Ce message de manuzed78 a été remercié par:

    oursin29 (13/09/2017)

  6. Re : honda city adventure 
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    Citation Envoyé par manuzed78 Voir le message
    Y'a un truc qui me chagrine sur cette bulle :

    Bulle incolore Givi +13cm (D1156ST) Honda X-ADV











    - Bulle spécifique incolore 65 x 40 cm (h x l)
    - 13 cm plus haute que la bulle d'origine
    - Se monte sur les points de fixation de la bulle d’origine
    - Attention, n'utiliser que les 3 positions intermédiaires pour les réglages

    T'as une bulle plus haute mais surtout ne monte pas plus haut ...
    car c'est pas prévu pour au niveau des fixations? Ce forcerai de trop? Ce pourquoi chez Honda, il n'y a pas de bulle haute?


    Pour rester sur les bulles, ce serait bien d'avoir une bulle touring et un poil plus haute pour les grands mais aussi et surtout plus large
    meme si avec le guidon, j'ai conscience que ce ne sera pas facile!

    oui ou est l intérêt ?

    moi l origine me va , mais bon je fais pas de longue distance
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------
     

  7. Re : honda city adventure 
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    A fin août sur le marché


    Adv 1371
    tmax 3719
    ak 333

    tmax toujours devant
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------
     

  8. Re : honda city adventure 
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    Citation Envoyé par oursin29 Voir le message
    A fin août sur le marché


    Adv 1371
    tmax 3719
    ak 333

    tmax toujours devant
    Je me faisais justement la réflexion ce matin : l'X-ADV est presque comme un scooter en ville, on va dire à 90%
    effectivement les vitesses passent sans aucun à-coup sauf cas particulier :
    quand à basse vitesse tu repasses en 1ere et que pile à ce moment tu ré-accélères et bien, il n'y a pas vraiment la souplesse d'un variateur.

    Par contre le frein moteur c'est vraiment mieux qu'etre en roue libre comme avec les varios!

    Bref, pas sur que les scooteristes passent à l'X-ADV
     

  9. Re : honda city adventure 
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    Citation Envoyé par manuzed78 Voir le message
    Je me faisais justement la réflexion ce matin : l'X-ADV est presque comme un scooter en ville, on va dire à 90%
    effectivement les vitesses passent sans aucun à-coup sauf cas particulier :
    quand à basse vitesse tu repasses en 1ere et que pile à ce moment tu ré-accélères et bien, il n'y a pas vraiment la souplesse d'un variateur.

    Par contre le frein moteur c'est vraiment mieux qu'etre en roue libre comme avec les varios!

    Bref, pas sur que les scooteristes passent à l'X-ADV

    en ville le mode manuel est mieux car ca rétrograde 500 tr plus bas = moins à-coups
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------
     

  10. Re : honda city adventure 
    Date d'inscription
    janvier 2008
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    Citation Envoyé par manuzed78 Voir le message
    Je me faisais justement la réflexion ce matin : l'X-ADV est presque comme un scooter en ville, on va dire à 90%
    effectivement les vitesses passent sans aucun à-coup sauf cas particulier :
    quand à basse vitesse tu repasses en 1ere et que pile à ce moment tu ré-accélères et bien, il n'y a pas vraiment la souplesse d'un variateur.

    Par contre le frein moteur c'est vraiment mieux qu'etre en roue libre comme avec les varios!

    Bref, pas sur que les scooteristes passent à l'X-ADV

    ca veut dire que tu as reçu le tien bon rodage
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------
     

  11. Re : honda city adventure 
    Date d'inscription
    septembre 2017
    Roule en
    Honda X-ADV
    Messages
    5
    Merci
    0
    Remercié 4 fois pour 2 messages
    Bonjour!
    Je possède également une X-ADV! Quel bonheur sur cette machine!
     

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