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Forcément on peut pas tout avoir. Cela dit, moi c'est pareil, ce sera pas pour tout de suite.
Mais j'attends impatiemment les photos officielles en novembre et la confirmation qu'un intégral rentre bien dans le coffre. Est-ce qu'enfin Honda va réussir à sortir un modèle qui pourra un peu plus venir taquiner le TMax ? Encore que je dis ça, mais je m'en fous moi qu'il concurrence le TMax ou non. Ce qui m’intéresse c'est un véhicule hybride plutôt typé scooter pour la protection ET le coffre, et avec un bon moteur capable à la fois de rouler à l'économie et d'être joueur un peu à l'envie. Et leur boite DCT... Franchement, comme le bon vin. A chaque fois que je suis allé essayé l'integra, j'ai vu du mieux.
KNel
(et c'est quoi la voiture de sport au fait ?)
Sinon je suis passé chez Honda ce matin déposer mon PCX pour la révision des 8000 (p***** ils m'annoncent dans les 250 euros d'ailleurs, ça fait mal). J'en ai parlé un peu du X-ADV. A priori, dixit, ils sont en train d'essayer de se battre pour que le prix soit pas trop élevé parce qu'il serait déjà question de 12 000 à 12 500. Ca fait cher. Comme disait le commercial, faudrait qu'il soit sous le TMax pour que ça puisse enfin marcher !
KNel
aslio (19/09/2016)
Oui mais il est sensiblement mieux équipé (freinage, suspension notamment)
Enfin wait and see j'espère qu'il sera plus proche des 10000 quand même (enfin je suis preneur à moins aussi, mais faut pas rêver je pense)
Knel
OoOOoOOh une nouvelle vidéo :
oursin29 (19/09/2016)
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