Satellis K15 - problème de calculateur

[PierrotLaLune]

Bonjour,
J'ai acheté un Peugeot satelis k15 compressor il y a 3 mois à 22500 kms.
Je l'ai amené en révision pour la visite des 25000 kms, et après avoir mis à jour le calculateur, le mécano m'indique que ce dernier est à changé.
Il tournait bien avant la révision, il faut le changé car la mise à jour l'a flingué.
Avez-vous une idée là-dessus, je suis néophyte avec le scooter, je ne sais pas quelle attitude adoper.
Merci pour vos avis.

[GO ZEN]

Bonjour et bienvenue PierrotLaLune !

J'ai vu sur ton profil que tu roules à Clermont Ferrand, j'espère que ton SAT chausse des Michelin !!!

Ton scoot est-il encore sous garantie malgré ses 22.500 kms ?
En ce qui concerne le calculateur, il est parfois à mettre à jour suivant les années et l'entretien du scoot. As-tu acheté un Sat entretenu régulièrement par un concessionnaire Peugeot, le carnet timbré faisant foi ?
As-tu été faire cette révision chez un concessionnaire agréé ? A priori oui puisque celui-ci as-testé ton calculateur, mais....

As-tu roulé à nouveau avec ton Sat depuis cette "révision"

[PierrotLaLune]

Bonjour et bienvenue PierrotLaLune !

J'ai vu sur ton profil que tu roules à Clermont Ferrand, j'espère que ton SAT chausse des Michelin !!!

Ton scoot est-il encore sous garantie malgré ses 22.500 kms ?
En ce qui concerne le calculateur, il est parfois à mettre à jour suivant les années et l'entretien du scoot. As-tu acheté un Sat entretenu régulièrement par un concessionnaire Peugeot, le carnet timbré faisant foi ?
As-tu été faire cette révision chez un concessionnaire agréé ? A priori oui puisque celui-ci as-testé ton calculateur, mais....

As-tu roulé à nouveau avec ton Sat depuis cette "révision"

Non, mon scoot n'est plus sous garantie et le gars qui me l'a vendu faisait son entretien lui-même.
J'ai amené mon scoot en révision des 25000 chez un agent peugeot.
Cet agent m'a indiqué qu'il fallait faire la mise à jour du calculateur et cette mise à jour a mise le calculateur en panne et donc il faut le changer.
Actuellement le scoot est toujours chez le mécano, le calculateur est en commande.
Comme c'est la 1ère fois que j'amène le scoot en révision, je suis très étonné, j'mène un scoot qui marche et on me dit qu'il ne fonctionne plus !!!

[GO ZEN]

...et le mécano t'a téléphoné avant de passer la commande du calculateur pour t'informer et te demander ton avis car la pièce coûte cher ?

[chapaioux]

Ce qui m'étonne dans ce cas, PierroLaLune a envoyé son scout tournant et qui le retrouve en panne avec une facture salée à venir.
Je crois bien que le mécano est dans l'obligation de rendre le véhicule dans le même état qu'il a reçu.
Notre ami a t-il demander de faire une mise à jours de l'ECU ?? Sinon, c'est la concession qui a fait la boulette, donc à lui de réparer.

Cela me rappelle une aventure que j'ai eu avec ma baleine à la dernière révision.
Le boss me dit: " ta machine sera prête pour 16h sans soucis"
Je me pointe à 16h30 et il me dit que la bête n'est pas prête car si il tenait le couillon qui a fait la syncro la dernière fois, il lui tordrai le coup pour avoir massacrer les vis de réglage.
Je lui fait savoir que le couillon es sûrement dans son staff car, ma bécane n'a été entretenue uniquement dans sa boutique.
Gêné par cette affaire, il m'a offert la syncro.

Un bon professionnel est dans l'obligation de résultat.

[GO ZEN]

On est d'accord Chapaïoux, c'est pourquoi je pose toutes ces questions à notre nouveau venu.

- Premio, comme tu le dis, il est inimaginable que le mécano ne rende pas le scooter en état de marche, tel qu'il l'a reçu.
- Deuxio en cas de pièce à changer, n'importe quel garage et concessionnaire "professionnel" téléphone au client pour lui demander s'il peut engager une dépense forte avant de passer commande, et fait signer au client un devis dans le meilleur des cas.
- Tertio; on ne peut pas croire à l'histoire de ce mécano, et notre PierrotLaLune se ferait rouler dans la farine s'il n'exigeait pas une remise en état au prix d'une révision ordinaire. Il est d'ailleurs en droit de se faire remettre la pièce soi-disant défectueuse.

Mais il ne donne plus signe de vie et n'a pas répondu à mes questions, notamment si ce mécano est agréé Peugeot...