Notices
 

Discussion: Essai Integra 750 : debrief express

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. Essai Integra 750 : debrief express 
    #1
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    Debrief rapide de cet essai réalisé ce jour.

    Ce que j'ai aimé

    Puissance moteur
    Hauteur de selle
    Position proche de la moto
    Rappel les sensations moto
    Bruit moteur
    Possibilité de faire des rupteurs

    Ce que je n'ai pas aimé
    Transmission un peu rugueuse, pas encore au niveau de la souplesse d'un vario
    Agilité en retrait, très loin de celle de mon majesty et de n'importe quel scooter. (du fait des roues de 17)
    Paresse de l’arrière, j'ai trouvé qu'il y avait un léger temps de retard de celui ci lors des pif paf (peut être a cause de la monte pneumatique)
    Protection en retrait, le carénage est juste.
    Carter droit très gênant, c'est vraiment pénible.
    Frein avant manquant de mordant
    Selle inconfortable car trop dur, pas de soutient lombaire (petit dosseret)
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  2. Ce message de ReD a été remercié par:

    aslio (04/02/2016)

  3. Re : Essai Integra 750 : debrief express 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Techmax 2012 ABS
    Messages
    3 290
    Merci
    1 107
    Remercié 1 976 fois pour 716 messages
    je connais un compromis satisfaisant entre l'Integra et le Majesty
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. Ce message de aslio a été remercié par:

    WD 40 (05/02/2016)

  5. Re : Essai Integra 750 : debrief express 
    #3
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda PCX 125 2014
    Messages
    717
    Merci
    90
    Remercié 101 fois pour 53 messages
    Quand je pense qu'il faudrait vraiment pas tant de changement à l'Integra pour être bien plus crédible encore face au TMax.
    Par contre, pour ma part, j'avais bien aimé la transmission, et les petits à coups du changement de rapport. J'ai trouvé ça plaisant par rapport à la linéarité d'un vario.

    Tu as essayé le millésime 2016, ou c'était encore un 2015 ?
     

  6. Ce message de knel a été remercié par:

    WD 40 (21/03/2016)

  7. Re : Essai Integra 750 : debrief express 
    #4
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    C'etait le millesime 2016

    Et finalement l'essayeur de moto net est plutot sur la meme longueur d'onde que moi:
    http://www.moto-net.com/actualites-m...aux-motos.html

    "Certes, ses roues de 17 pouces le pénalisent en maniabilité pure face à de "vrais" maxi-scooters, souvent en 15 pouces"
    "si sa transmission à double embrayage atteint une finesse de fonctionnement remarquable grâce à plusieurs modifications, un "bon vieux" variateur reste plus transparent et silencieux en ville"
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  8. Ce message de ReD a été remercié par:

    knel (21/03/2016)

  9. Re : Essai Integra 750 : debrief express 
    #5
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda PCX 125 2014
    Messages
    717
    Merci
    90
    Remercié 101 fois pour 53 messages
    Ouai enfin tu as un peu coupé les phrases :
    Certes, ses roues de 17 pouces le pénalisent en maniabilité pure face à de "vrais" maxi-scooters, souvent en 15 pouces. Mais son centre de gravité placé très bas compense en grande partie, faisant de l'Integra un scooter intuitif et facile à faire tourner malgré ses 238 kg.
    Et
    Cependant, si sa transmission à double embrayage atteint une finesse de fonctionnement remarquable grâce à plusieurs modifications, un "bon vieux" variateur reste plus transparent et silencieux en ville. Reste qu'en mode automatique "D" (le plus cool), les rapports s'enchaînement de manière fluide vers 2500 tr/mn, faisant glisser souplement l'Integra en 6ème dès 65 km/h environ
    Globalement, il est plutôt positif quand même le test.
    En tout cas moi je serais pour qu'il diminue un peu la taille des roues. 16 pouces (ça existe ?) ou 15 suffirait ptet et permettrait d'aménager un plus grand coffre. Et toujours la courroie que j'attends.
    Mais j'ai bien envie d'aller l'essayer ce nouveau millésime.

    KNel
     

  10. Re : Essai Integra 750 : debrief express 
    #6
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Techmax 2012 ABS
    Messages
    3 290
    Merci
    1 107
    Remercié 1 976 fois pour 716 messages
    J'ai suivi un Intégra 2016 sur le périphérique.
    Les feux (av & ar) sont à leds
    La couleur un peu gunmetal est très sympa.
    Le nouveau pot émet un son plus viril que l'ancien !

    Dune façon générale, l'aspect de l'integra se voit virilisée par les modifications 2016.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. [Discussion] NC750XDCT vs INTEGRA
    Par ReD dans le forum Blablatorium
    Réponses: 9
    Dernier message: 25/01/2016, 14h50
  2. [Autres Honda] Projet Honda : un Intégra à 3 roues
    Par Granturismo dans le forum Honda
    Réponses: 1
    Dernier message: 26/01/2015, 19h58
  3. [Integra] Essai Honda Integra : Essai longue durée
    Par Grazu dans le forum Honda
    Réponses: 11
    Dernier message: 08/09/2014, 21h30
  4. [Discussion] Révision, Michelin Pure SC et Integra
    Par Grazu dans le forum Honda
    Réponses: 24
    Dernier message: 31/12/2013, 14h04
  5. [Integra] entretien de la chaine d'un honda intégra
    Par grandpierre dans le forum Honda
    Réponses: 3
    Dernier message: 17/02/2013, 13h16
Les tags pour cette discussion

Voir le nuage de tag

Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •