Citation Envoyé par aslio Voir le message
Pour le SWT, je rejoins Gozen. Peu importe qu'il ait plus de 15000 bornes, c'est un engin indestructible, notamment par rapport à n'importe quel Piaggio. Vaut mieux un SWT avec 30000 bornes qu'un x10 avec 150000, amha ! Toutefois, son budget d'entretien dépassera celui des scoots plus traditionnels.

Dans ta liste, le Majesty est le meilleur choix, je n'ai aucun doute la dessus.

Mais en dehors de ça. Le drink Street 300 est une super alternative. J'ai toujours pensé que la cylindrée 250/300 était le meilleur compromis pour un usage urbain et périurbain : des perfs proches de celles d'un 400, un gabarit proche de celui d'un 125... Excellent souvenir de mes quelques semaines en Nexus 250!

Dans cette optique, as tu songe au Xmax 250 qu'on trouve à vil prix ?
comme ce 250 ABS de 2014 avec 5000km pour 3500€
http://www.leboncoin.fr/vi/914584163.htm

ou ce 400 récent (2013) pour 3800€ avec moins de 15mkm:
http://www.leboncoin.fr/vi/914342777.htm
Donc, en gros, mon idée de X10 n'est pas excellente selon toi. Tu peux nous dire pourquoi? J'en ai lu du bien niveau équipement, confort, capacité d'emport, consommation (apparemment ça consomme à peine + qu'un 125). Donc, beaucoup de qualité et peu peu (pas?) de défauts.
Le XMax 400, j'ai eu l'occasion de le tester un week-end complet en collaborant avec l'ami ChristX9 pour son site (voir l'essai ici:comparatif Iron Max), je n'ai pas trop aimé (notamment le fait de ne pas pouvoir allonger les jambes, et la sécheresse des suspension). Je suppose que le 250 est du même tonneau.