700km de rodage et sifflement

[Angelus]

Exige qu'il remplace la courroie aux 1000, en passant ou pas par un autre fournisseur (celle-ci est peut-être un chouille trop longue ?), vous serrez ensuite vite fixés...

Ok je verrais ça avec lui en espérant qu'il règle le problème car ça reste super désagréable comme sensation et puis d autant plus sur un scooter neuf
La derniere fois il s'est juste basé sur la couleur de la bougie pour en déduire que l'essence n'arrivé pas correctement mais la j 'insisterais pour qu'il approfondisse ses recherches.

[Chichille8]

Pour l'arrivée d'essence, l'état de la bougie est LE critère à regarder. Si son aspect est OK, le problème est autre.

[Angelus]

Donc rodage terminé et révision des 1000 effectué le léger broutage semble s être vachement atténuer voir presque disparu bizzare......j en ai profiter pour commander un vario malossi mon cons me le monte demain ou vendredi. ..que penser vous d un nouveau vario car d apres le mécano je vais gagner en accélération au démarrage ? ??

[ReD]

D'une manière générale il ne faut pas s’alarmer de bruits ou comportements un peu "étrange" (dans la mesure du raisonnable) lorsqu'on est en periode de rodage.
Souvent apres la revision des 1000 et la vidange beaucoup de petites "anomalies" sont regléées: le temps que la machine "se fasse".
Le moteur donnera tout son potentiel apres quelques milliers de km, enfin, c'est pas une regle absolue hein ! C'est pifométrique comme on dit.


Si tu vises la fiabilité, je te déconseil les modifications type vario et autres.
Si tu veux de la puissance, passes ton permis et prends un gros cube, un 125 meme dopé ca reste un 125 ... juste moins fiable.

[Angelus]

Ok je te remercie pour ta réponse donc tu me conseil d oublier le changement de vario ? Cela risque t il une usure prématuré ?

[ReD]

Ok je te remercie pour ta réponse donc tu me conseil d oublier le changement de vario ? Cela risque t il une usure prématuré ?

Il y aura de nouvelles contraintes sur les pièces qui n'ont pas été prévue par le constructeur. Que se passe-t-il en cas de casse ? Ta garantie ne fonctionnera pas je pense.. Sinon j'ai déjà tout dis dans mon précédent post. Perso, j'achète pas d'occasion modifié, jamais.

[Angelus]

Ok je vais attendre la fin de ma garantie pour envisager des modifs et puis au fond les performances de lon xevo me satisfait déjà 😆

[aslio]

Si tu veux de la puissance, passes ton permis et prends un gros cube, un 125 meme dopé ca reste un 125 ... juste moins fiable.

Il a 250% raison: le coût d'un vario posė paierait au moins un quart de permis À.
il faudra ensuite changer les galets plus souvent, tu risques même de ne plus être assurė, pour une solution qui au final apportera une piètre satisfaction. Surtout quand tu te feras enfumer au feu par un sh300i strictement d'origine. Un engin qu'on trouve d"occase pour moins cher qu'un 125 Coréen.

bref, économise tes sous pour passer ton A. Tu ne le regretteras jamais (et ya fort à parier que de toutes façons, tu finisses par y venir)

[Angelus]

Donc dernière news

Le leger broutage a repris je suis donc retourner chez mon cons et j ai insister qui demonte pour regarder donc il ma changer la courroie en me disant que la courroie d origine était bleuté du a une surchauffe !!!
Donc j ai rouler une dizaine de km avec et le broutage a l air d avoir reelement disparu par contre j ai perdu en nervosité et le compte tours bloc a 8,5 .....donc la question y a t il un temps de rodage sur une courroie neuve ? Merci par avance !

[discret]

Bonsoir,

Oui,une courroie cela se rode .Attends quelques centaines de kilomètres pour avoir des performances optimales