avis N MAX –
bonjour
j'ouvre ce poste, pour vous donnez mon avis sur le Yamaha N MAX
avent tout c'est mon premier scooter ce qui fait que je n'ai pas de vécu en temps que scootériste pour vous donnez un moyen de comparaison avec un autre machine je peu que comparer avec mon vécu moto c'est pour cette raison que j'ai intituler ce poste (point de vue )
jusqu'à présent je n'ai eu pour seul moyen de transport que la moto ,depuis trois semaines je n'ai plus que le scooter pour seul moyen de transport , vous vous demanderez peut être pourquoi passé du gros cube au scooter 125, c'est facile a force de voir l'efficacité des scooters dans les gros bouchons et au décollage au feu ou au stop j'ai eu l'envie de connaitre la sensation de ce retrouver sur ce genre d'O.R.N.I (Objet Roulant Mal Considéré ) en suite pourquoi ne pas avoir directement pris un 250 ou plus , là aussi facile comme j'arrivais en zone inconnu ,j'ai voulu jouet la sécurité c'est a dire que si ce mode de transport ne me convenais je voulais pouvoir le revendre facilement ,un 125 ce vend aussi bien a un motard qui cherche une machine légère pour allé chercher le pain ou les gamins a l'école , qu'a un bon père de famille muni d'une licence 125 qui en a marre de ce faire ch... dans les bouchons pour allé au taf .
maintenant pourquoi le N MAX
j'ai choisi ce scooter avent tout pour un élément très importent a mes yeux l'ABS de série comme je roule toute l'année et par tous les temps et que dans mon subconscient scooter rimait avec frayeur ( tenue de route glauque sur le mouillé ) là non plus je ne me suis pas mouillé (je sais elle est nul)
au file des kilomètres j'ai eu le plaisir de balayer pas mal d'idées reçu , la tenue de route est énorme aussi bien sur le sec que sur le mouillé , l'BAS ce déclenche de façon mesuré ce qui permet de garder un excellent feeling , les pneus d'origine ( Dunlop scoot smart sont absolument excellent j'ai retrouver les même sensations qu'avec les road smart 2 qui équipaient mes deux précédente moto c'est a dire une excellente lecture de route , une très bonne accroche sur sure le mouillé et comportement plus qu'honorable par température négative ,pour le moment je ne peut pas parler du décrochage car je n'ai pas eu l'occasion de l'emmener jusque là
pour ce qui est de la partie chassie elle n'appel aucune critique , pour faire simple c'est énorme ce qu'il encaisse ( pour une machine de ce poids ) la rigidité est au RDV seul les amortisseurs arrière sont plutôt sec et rendent le scoot désagréable sur les passages a niveaux et ou les plaques d'égouts mal ajusté , les rustines d'asphalte et la tôle ondulée , pour les pavés je n'ai pas encore eu l'occasion de roulé dessus si non l'agilité du N MAX complètement dingue il se mène au doigts et a l'œil, il est très vif et réactif , la maniabilité est excellente a tel point que le moindre bouchon prend des allures de super G on fait demi tour dans un cagibi et l'équilibre est tellement bon que l'on arrive a tenir en équilibre quelques secondes au stop ( je sais mr l'agent c'est pas bien )
le moteur est vif au décollage bien secondé par les roues de 12" il monte vite au vitesses légale sur voie rapide(90) puis devient plus linéaire pour ce qui est d'accrocher les 110/115 compteur a cette vitesse je trouve la protection nul (normal il n'y a pas de parebrise
le rangement sous la selle est très bien par contre l'espèce de boite a gants ouverte a l'avent ( bah je cherche a quoi elle va bien pouvoir me servir )
en bref ( vous me direz il était temps) je trouve que ce scooter aux lignes vraiment joli est super sympa au quotidien et est très attachant moi je suis fan
cordialement
ps si mr Yamaha pouvait avoir la sympathie de l'importé chez nous en 155 cc ce serai vraiment super merci
- tenue de route et plaisir en somme, c'est donc une réussite ce scoot.
