avis N MAX

[WD 40]

@ petit poucet :
idéalement je dois trouver un autre bloc, c'est apparement la boîte de vitesse qui a merdée (fourchette ou synchro hs d'après un mécano Yam selon mes descriptions: bruits fort de raclement avec une fréquence venant directement du carter d'embrayage), vu la qté de petit copeaux trouvés dans le bouchons de vidange et le poudrage sur le filtre … le moteur semble condamné ! Mais trouvé un bloc d'occasion n'est pas si simple ! Je suis deg' il a que 47.000 … 76.000 et des bananes pour le scoot.
Sinon pour le réglage des soupapes du N Max serait-ce plutôt un contrôle à 6000 (du moins pour le premier, qu'il ne faudrait pas louper) et ensuite pouvant être facilement reporté tous 12.000 dixit le mécano ? 12.000 c'est le maximum et en principe on sent une petite différence sur le rendement moteur, il est plus rond.
Pour La fourche tous les 2 ans s'est pas mal et mieux vaut remplacer le grade d'origine pour un autre, genre 20w c'est top. L'amorto ar va s'assouplir avec le temps, l'arriere train aussi va de toute façon se ramollir, et pas à cause de l'âge ! mdr.
@+