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[Satelis 125] voyant batterie clignotant / batterie ne charge plus
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Discussion: voyant batterie clignotant / batterie ne charge plus

Affichage des résultats 1 à 2 sur 2
  1. voyant batterie clignotant / batterie ne charge plus 
    #1
    frorider51 Invité
    Bonjour,

    depuis quelques jours , mon voyant batterie clignote et ce matin, plus de batterie.

    En plus les éléments de la batterie sont presque vides.
    Après la pose d' une batterie neuve, le voyant clignote toujours et la batterie ne se charge toujours pas.

    J' ai pris a la tension aux bornes de la batterie à l' arrêt: 12.5v puis moteur tournant au ralenti 11.8v puis moteur en accéleration 11.8v.

    J' ai donc pris les valeurs suivantes aux bornes du stator ( les 3 fils jaunes):
    -moteur a l arret: entre bornes 1 et 2 : 0 ohms, entre borne 2 et 3 : 0 ohms, entre 1 et 3 : 0 ohms
    -moteur au ralenti entre bornes 1 et 2 : 11.4v, entre borne 2 et 3 : 11.4v et entre 1 et 3: 0 v
    - moteur mi régime:entre bornes 1 et 2 : 44v, entre borne 2 et 3 : 44v et entre 1 et 3: 0 v

    Je suppose que le stator est hs mais je voudrais avoir l ' avis d' un spécialiste.
    Si c' est le stator qu il faille changer ,est faisable soit meme sans outils complexes, sans vidange moteur ou autre, quel est le mode opératoire.

    Comment puis je tester le régulateur pour être sûr qu il n est pas touché?

    Merci de vos réponses d' experts
     

  2. Re : voyant batterie clignotant / batterie ne charge plus 
    #2
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R 1200 GS Adventure
    Messages
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    Merci
    845
    Remercié 1 533 fois pour 611 messages
    Bonjour,
    Nul doute que vous aurez des réponses un jour ou l'autre.
    Mais elles seront à coup sûr encouragées par le respect d'une tradition, certes de plus en plus éculée dans le monde réel, mais toujours en usage ici.
    Il s'agit de la présentation( lien ici)

    A bientôt.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  3. Ce message de csux8 a été remercié par:

    aslio (13/11/2015)

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