Re : Calage à chaud, i need help! –
Bonjour Philippeb et bienvenue sur le forum.
Je réponds ici à ton MP, ça pourrait intéresser d'autres scootéristes.
J'ai eu 5 Peugeot en 10 ans; un Elyseo 100, un deux temps, avec lequel j'ai fait plus de 30.000 kms sans problèmes, sauf la bougie à changer régulièrement, puis j'ai acheté un Elyseo 125 qui m'a fait 30.000 kms sans soucis, en duo en ville et en montagne, et puis 3 Satelis 125.
Et là les ennuis ont commencé. J'ai essuyé les plâtres des 1er modèles; un cadre sans défaut et une bonne ergonomie, mais des démarrages intempestifs moteur au ralenti et scooter béquillé, un ralentissement brutal dès-qu'on relâchait les gazes : la carte informatique changée trois fois sous garantie, le silencieux deux fois, si bien que à la fin de la garantie j'en ai acheté un autre.
Avec celui-ci, pas mal de petits problèmes; pots catalytiques encore, calages parfois donc changement de la cartographie, et après un voyage tranquille vers la mer, le joint spi du carter moteur a lâché d'un coup sur la Promenade des Anglais. Rapatriement par Peugeot, et dès qu'il a été réparé j'ai acheté le troisième...
Sur celui-là câble d’accélération qui me lâche en plein dépassement....sueurs froides, puis calages inexpliqués à chaud aux feux rouge, avec moult hypothèses, du genre cartographie du nouveau moteur Evo placée trop près des éléments chauds du moteur, mais au final après des mois pas de solution pour régler le problème...
J'opterais donc pour la cartographie dans ton cas - à analyser avec une "game-boy" - et si tu pouvais la faire changer à moindre coût ce serait bien.
Je n'ai jamais payé toutes les pièces changées sur mes Satelis parce-que j'étais toujours sous garantie, que j'avais un excellent concessionnaire (Moscato - 67 Schiltigheim), et que le service après-vente de Peugeot a toujours assuré. Au point de me proposer le 500 qui venait de sortir avec plein de réductions qui l'amenait à 2500 €.
Mais là j'avais fait mon choix, que je ne regrette pas.
Car pendant ce temps je passais le A, et dès que je l'ai eu en poche j'ai acheté un Honda Swt 400 qui a maintenant plus de 80.000 kms sans problèmes rencontrés en 5 ans de route.
Passe le A; tu ne rouleras pas plus vite, mais tu auras des notions de sécurité que tu ne soupçonnais pas, et surtout, faire du 110 avec une cylindrée conséquente économise le moteur qui ne tournera pas aussi vite que sur ton 125. Tu garderas plus longtemps ton deux roues. Mais en attendant, essaye de régler ton problème en voyant un concessionnaire, et en écrivant au SAV de Peugeot qui j'espère est toujours aussi réactif.
En tout cas j'ai beaucoup aimé rouler en Satelis, pour sa protection, sa tenue de route, son confort, son grand coffre et pour son éclairage qui était top la nuit.
Bonne route !
