Jauge d'essence dans les choux !

[WD 40]

Re,
j'ai vérifié le circuit d'essence, clapet anti retour RAS (de là je dirais que la pompe à essence est ok, mais j'ai pas testé au demarreur, je sais pas pourquoi !), assistance de la dite pompe RAS (gros entretien du truc en passant), la membrane est bonne, et c'est bien étanche (donc la pompe reçoit bien la pression). Le scoot démarre tjrs pas (…), j'vais finir par croire que c'est simplement l'anti patate et/ou la bobine qui s'aiment, ou plutôt sèment, la zizanie !! Bref toutes ces vérif' m'auront dévoilées le potentiel, plutôt bon en fait, de l'engin pour les mois voir années à venir, et c'est tant mieux car trouver un moteur d'occaz pour Pupuce semble relever du défit. Je retiendrais au moins une chose positive sur la pratique du SCOOT grâce à la position droite … un transite gazeux de toute beauté !
ah oui je m'étonnais d'avoir une course rapide et ferme des freins, normal il est équipé d'origine de durite avia' (par contre pour ce qui est de l'endurance, curieusement c'est vraiment pas terrible !).
@+