Salut,
j'ai dû me résoudre à remplir la cuve puisque celle-ci ne se remplissait pas suffisamment, le soucis principal, à me demander aussi ce matin si le starter auto eut rendu son dernier souffle, mais il est parti !
j'ai tenté 2 autres démarrages par intervalles d'une heure et il pête aussitôt. Pour fignoler un réglage fin sur le ralenti/richesse et v'là tit pas qu'il ronronne (presk) désormais comme un chaton, en l'emmenant sous un ralenti relativement bas. Mais il y a forcément un pblm avec la jauge d'essence et il va bien falloir que je m'y colle (en fait ça me gonfle parce que faut déposer le tunnel central et il me semble que c'est relativement difficile sans déposer également le tablier !). Je vais voir si il y a une astuce pour éviter une telle perte de temps.
Ce qui est étrange dans cette histoire c'est que j'ai déjà procédé ainsi à l'époque (dépose carbu, réglage flotteurs) et il repartait tjr... Bon j'espère que la conso va se maintenir autour des 3.5L, à surveiller.
@+