Jauge d'essence dans les choux !

[WD 40]

Hello le fofo,

quelques semaines avant de le laissé pourrir dans le garage (!), il avait oublié ce petit détail : une conso plus qu'anormale ou tout du moins dixit la jauge à carburant du tdb, s'était manifestée. En forme avec un plein de 10.5 L le scoot avalait 470 bornes env. (Euuh je me suis emballé là (!), plutôt 290, je confond avec pupuce), mais là c'est 85 à la moitié du réservoir (...). l'autre matin je fonce à la station l'aiguille étant presque en butée sur le téton, et vlà ti que je ne peux mettre plus de 7.4, juste une petite erreur de 3L quoi ! Bon là y a un truc qui zone dans le réservoir, pas possible autrement, la bougie est marron donc le mélange est convenable mais il on est pas encore proche du beige.
La pipe d'admission est légèrement fissurée sur le dessus mais je vais pas attendre qu'elle le soit d'avantage. La pompe de reprise elle est kapout, ça suinte quand je l'actionne mais de là à perdre autant de bornes sur le plein ... chuis perdu là.
Il démarre nickel, ne tousse pas, du moins s'étouffe pas à l'accélération à chaud (il hésite un chouille à froid au démarrage) et le starter auto fait son boulot, ce matin un p'tit 120 en léger dévers et je trouve qu'il prend bien jusqu'à 90 (moins nerveu a priori que par le passé), je rappel que les segments ont que 15.000 tout comme la culasse, côté vario et embrayage je vois pas d'où peu venir ce pblm (j'y jetterai qd même un œil ce WE).
Merci d'avance pour vos éclaircissements sur le sujet.

Sinon je m'y fait de plus en plus à l'engin, pas de réflexe pour passer les vitesses ... c'est de bonne augure. J'ai seulement l'impression d'être assis sur une patinette géante, "soupir" !
@+