Citation Envoyé par Ottobus Voir le message
en cinquième quand je monte à 90 / 100kmh je suis en sur-regime...enfin ça me va mais je trouve ça quand même dommage.
Il est possible que le psb en place soit déjà un "court", faudrait juste savoir quel pignon est installé d'origine.
Le gain qu'apporte un "long" est le suivant sur ma R125, le moteur perd environ 250 tr sur le cptr, il ne rupte plus à 134, quel soulagement dans les dévers ! (à 138 il me restait encore env 600 tr). Côté conso à priori pas de différence.