Changement plaquette de frein arrière

[Ercan95]

Bonjour à tous,Ayant un budget serré j'aimerais effectuer le changement de plaquette de frein arrière de mon piaggio x9 evolution 125 de 2007.Les questions sont:- est ce difficile de changer les plaquettes arriéres?- est-ce je suis obligé de démonter la roue pour les changer? ( enlever la roue arrière me parait très difficile pour un amateur)Merci d'avance pour votre aide.

[csux8]

Si j'en crois les documents trouvés (voir photos plus bas), il faut démonter la roue.




Du coup, voici quelques explications sur le démontage des roues:

[Ercan95]

Bonjour -csux8,

merci pour ta réponse et les
photos bien explicatives. Franchement la sa ma décourager de changer les plaquettes moi même parceque en changeant de pneu même la garagiste à galèrer avec ses outils pour enlever le tout, donc je prefère le faire faire, merci encore pour ton aide.

une question encore, et si je change le filtre à air, un nouveau est-ce que je dois le graisser ou je le met directement sec?

[aslio]

Csux8 =>

[csux8]

une question encore, et si je change le filtre à air, un nouveau est-ce que je dois le graisser ou je le met directement sec?

Il faut utiliser une mélange essence/huile.

[Ercan95]

Nikel t'es fiches. Il m'interesse où pourrais-je me le procurer?

[csux8]

Nikel t'es fiches.

Merci,
C'était ma B.A annuelle au profit des nouveaux arrivants.
Mais ça ne m'arrive pas trop souvent, ça m'épuise....

Il m'interesse où pourrais-je me le procurer?

Ben...sur le Net...
Tu as épuisé mon crédit de B.A pour 2015.












Bon allez! Parce que c'est toi, mais faudra pas y revenir...

Voir ICI (pdf)
Mais je ne garantis pas que ce soit parfaitement adapté à ton modèle.
Le document n'est pas d'une qualité énorme, mais je n'ai que ça. J'ai passé un OCR sur le fichier, tu devrais donc pouvoir utiliser la fonction recherche par mot clef.

Je retourne me coucher.

PS: Ça pourrait être utile également à Hautotjp.




.

[Ercan95]

Mrci c'est très gentil, je vais faire une lecture pour m'expérimenter )) bonne nuit a toi

[xavdetours]

bonsoir ercan95. pour le changement de plaquette je te rassure ce n'est pas si difficile que ça.. démontage du silencieux d'échapement ( 3 vis et le collier) puis une douille de 24 pour l'écrou de l'axe de la roue ( enlever avant la goupille et le cache ecrou puis avec un bon cliquet et une bonne rallonge , tu frein pour bloquer la roue et tu de visse) pui tu enleve l'ecrou de l'amortisseur et tu le dégage . aprés le bras ( 2 vis a coté de la pompe à eau et tu retire le tout . pour enlever la roue 5 boulon et hop tu a accés à l'étrier . il ne te reste plus qu'a le defaire du suport ( 2 vis ) pour les plaquettes un axe avec une goupille a enlever apres avoir repousser les piston bien sur... et voila le tour et jouer compte une bonne heure voir un peu plus la premiere fois .... pour tonn filtre a air le mieux est effectivement un mélange spécial qu'on trouve facilement chez les marchand de moto la aussi pas tres compliquer si ce n'est quil te faut démonter une partie du carénage pour avoir acces comme il faut. bon courage

[Ercan95]

Bonjour xavdetours,

je te remercie pour t'es explications qui sont très utile. Tu ma redonner du courage je vais me lancer samedi ou dimanche. J'éspère que tout ce passera bien et qu'il ne restera pas immobilisé 😜