Changement plaquette de frein arrière

[ymo85]

Bonjour xavdetours,

je te remercie pour t'es explications qui sont très utile. Tu ma redonner du courage je vais me lancer samedi ou dimanche. J'éspère que tout ce passera bien et qu'il ne restera pas immobilisé 

Normalement, si tu travailles la semaine et que tu n'as que le WE pour le faire, compte 5 semaines d'immobilisation.
Pour le prix...

WE 1 : démontage, casse de deux-trois éléments
WE 2 : achat pièces cassées, essai de remplacement, manque encore un truc
WE 3 : tout remonté, mais reste des pièces sur le sol et... ça ne marche pas.
WE 4 : remorquage chez un mécano
WE 5 : récupération du scoot. Tout fonctionne, super !

Enfin, avec moi, ce serait à peu près ce tableau.

[chapaioux]

Je te reconnais bien là Jeff !!!!

[Ercan95]

Ya pas de raison de casser au final des vis et une goupille. Le seul problème qui peut se poser c'est bras de support. Parceque le gars qui ma changer le pneu avait utiliser un arranche moyeu. Vu que j'ai pas sa sa pourrai me poser un problème pour l'enlever. Mais sinon nan tkt je suis pas une brute

[WD 40]

Ne pas oublier de prendre des repères sur les vis et leurs supports pour resserrer au couple, c'est relativement précis comme méthode. À chaque fois que j'ai pu vérifier à la clef dynamo' je retombais un pouillème à côté voir sur le/les dits repères.
@+

[xavdetours]

bonjour. moi je n'ai jamais eu de gros soucis pour enlever le bras ( un roulement pour l'axe ) il me semble avoir lu un truc un jour pour etre tranquille de ce coté là... rouler un peu avant le demontage ( roulement un peu chaud plus facile a demonter apparemment) le hic le pot sera chaud , attention aux brulures .

[Ercan95]

C'est vrai que j'ai sa aussi. Je devais me lancer demain pour le changement mais bon tout va dépendre de la situation. En tout cas, dès que c fait j'écris ici. Merci de votre aide

[Ercan95]

Bonjour,

j'ai finalement changer le filtre a air je les huilé. De ce coter pas de soucis.

j'ai également réussi à changer les plaquettes ee frein arrière qui était bien usé. Par contre quand j'ai remis les nouvelles plaquettes l'étrier a eu du mal a rentrée a sa place donc sur le disque. En forcant un peu il est rentré mais maintenant les plaquettes bloque le disque est ce normal?? Parceque il bloque la roue!!

[csux8]

Tu as donc déposé la roue AR puis changé les plaquettes.
Dans la doc fournie, il est bien précisé qu'il faut bien rentrer les pistons dans les étriers, quitte à enlever un "trop plein" de liquide de frein.
L'as-tu fait?
Enfin, après un changement de plaquettes il n'est pas vraiment anormal que les plaquettes frottent un peu sur le disque mais cela doit disparaître en roulant un peu.
En revanche, si elles bloquent le disque c'est que tu n'as pas assez rentré les pistons.
Et que tu as du avoir du mal à remettre l'étrier place.
Travail de bourrin ?

[Ercan95]

La documentation est claire avec les boulons les vis cachee etc... Pourtant le piston était au ras avec l'étrier, j'ai mis un coup de souflette. Je sens que je vais abîmé le disque mais bon, on vera quand j'aurais fait quelque kilomètre ce que sa va donner.

En tout cas je remercie à tous ce qui ont participer à cette discussion

[Ercan95]

Bonsoir,

finalement je n'avais pas l'esprit tranquille et jy suis retourner dans mon garage vers 23h pour vérifier tout sa. J'ai re-vérifié le piston aucun soucis niveau liquide de frein aucun soucis. Toujours le même problème mais je pense que c'est le disque qui tordu parceque les anciennes plaquettes ont morflés de travers. Tanpis pour moi j'acheterais un disque et des nouvelles plaquettes et je verais par la suite si c'est toujours pareil. Encore merci j'y manquerais de revenir ici après avoir essayer un jour mais kan

merci encore