Changement plaquette de frein arrière

[Ercan95]

Commande quand même joint et piston, au cas où … tu auras ainsi un second étrier bon pour le service. Avec ces machins c'est la malédiction, et curieusement bien que ces "organes" ne se reproduisent pas les autres souffrent inéluctablement de la meme pato' .
Sinon jamais vu des plaquettes dans cet état, Scootergt devrait t'offrir un prix, aller au hasard un … kit répar' pour (facile là).
@+
enfin bravo qd mem d'avoir élucidé seul (…) ce pblm, c'est si bon de mettre la main à l' … la pâte.

l

écoute rien n'est encore mais je vais effectivement chez piaggio prendre ses fameux joint et piston et le mettre de côter. J'attend l'étrier avec impatience.

merci a vous tous

[Ercan95]

@... WD40; change pas de style stpl..le tien te va très bien !

@;Bon Ercan95, avec les conseils éclairés de WD40, de Csux entre autres, et le soutien psycho-logique d'Ymo85 tu devrais y arriver au plus tard pour le WE prochain. D'ailleurs tu as tout intérêt à le faire, nos conseillers techniques seront en rando à ce moment là.
Courage, réflexion et persévérance à toi !!!

soit c'est bon cette fois-ci et je roule sinon direct garage parceque je ne saurais d'où vient le problème. Normalement je reçois l'étrier demain. Je vous tiens au jus

[Ercan95]

Je suis de retour, avec je pense de bonne nouvelle mais maintenant le soucis c'est que le levier de frein est très mou ne durcit pas. J'ai purger derière devant et celui qui est devant derrière le carénage (le répartiteur jcrois ). Devant j'ai pas de soucis mais le levier de frein arrière est mou donc je les coincés avec un elastiques j'attend de voir ce que sa va donner. Vous pourrais peut être m'orientez.

[Ercan95]

Maintenant enfin j'ai réussi sa roule sa frein mais moyennement. J'ai l'impression que le levier est mou, il touche pas la poignée mais ya un doigt d'écart en fait elle n'ai pas dur comme le frein avant. J'avais pas très fait attention a la dureté mais bon on vera si je fait une autre purge j'ai déjà vider 1 litre de liquide )

[WD 40]

La technique de l'élastique s'est donc révélée salvatrice. Pour la sensation de mou c'est peut-être normal de ce côté puisque tu agis sur les 2 étriers. Pour retrouver un mordant sans pareil j'ai une suggestion, mais bon .
La durite avia est aussi une solution plus efficace que l'origine, tu maîtrises désormais la purge...

[Ercan95]

Effectivement je viens de faire un tour la, vu que j'ai des freins couplés l'avant je sens bien qu'il freine mais l'arrière très peu normalement je peux bloquer la roue arrière en roulant donc la faire patiné. Mais j'ai pas voulu trop forcer plaquette neuve trop molooo. Je verais par la suite si sa ne s'arrange pas. Merci en tt cas pour votre aide et votre gentillesse de m'avoir accopagné dans cette galère.

[GO ZEN]

Content que ton freinage se soit amélioré, mais sois prudent tant que tu n'as pas réussi à avoir un freinage normal.
Les freins c'est la vie ! Assure-toi bien que tu n'a pas un problème d'étanchéité du circuit de frein arrière.

[Ercan95]

Je ne perd pas de pression en tout cas. Mais je pense qu'il reste encore de l'air, donc je vais essayer de purger en injectant directement par la vis de purge de l'etrier. Je ne trouve plus mon tuyau je crois que je les jeter avec les sopalins )

[xavdetours]

toi qui avais peur au début tu vois ça se fait bien ou presque .... bonne route

[Ercan95]

Tout à un début il suffit de commencer et tu trouve toujours une solution. Merci aux membres de scootergt )