Olliesound

[aslio]

La Ducati coûte un bras à l'entretien .

La Triumph est moins chère à entretenir, .

Les Honda coûtent elles aussi assez cher à entretenir, surtout les pièces de rechange !!!

Pareil chez Yam pour le scooter, ça coûtait déjà cher à l'époque de mon X-MAX, .

Reste Moto Guzzi, alors ok, le prix des machines est élevé, .

D'une façon générale, la pratique de la moto n'est pas bon marché.


cher à l'achat, une moto consomme proportionnellement beaucoup (plus qu'une voiture, alors qu'elle est nettement moins lourde, moins de frottement aérodynamique et pneumatique, etc). Les révisions sont hors de prix, les pièces aussi.


Bref, la moto, c'est pas un truc de pauvres !


Pour la petite histoire, je roule en ce moment sur une Triumph Speed Triple R en attendant de résoudre un souci de pompe à essence sur mon Tmax (je vais le faire moi même, la pièce coûtant 30€ mais la réparation étant facturée plus de 500€ chez Yam).

Et cet engin, je ne me lasse pas de son bruit de turbine, je ne me lasse pas du shifter qui permet de passer les vitesses à la volée, et du coup j'ai juste regardé le prix de l'assurance... Dissuasif !! Quelle que soit l'assurance, je vais approcher 150€ mensuels avec un tel engin ! Presque 2.5 fois la prime du Tmax, pourtant réputé cher à assurer.