kit audio interdit a partir du 1 Juillet 2015

[aslio]

@ csux8 : cette loi me fait m'interroger sur l'utilisation et le changement de mon pas trop mauvais casque intra-auriculaire Jays (que je n'utilise JAMAIS pour téléphoner en moto) pour des oreillettes dans le casque. Qu'utilises-tu comme système ? Quelle qualité au niveau du son ?

Comme Didier, j'utilise un kit mains libres bluetooth avec des oreillettes plates. La marque Cardo, le modèle G3.
La qualité du son est correcte, et je roule en musique, peux recevoir des appels téléphoniques (il suffit de hurler "allo" et ça répond tout seul), entendre les instructions du GPS. Le mien date de 2010, est parfaitement fonctionnel, et je ne me vois pas m'en passer.

En communication, mes interlocuteurs n'entendent même pas les bruits ambiants, quant à moi, que ce soit en musique ou avec des instructions GPS, je ne me suis jamais senti isolé de l'environnement et j'entends parfaitement les bruits ambiants.

Comme cela a été souligné par ailleurs, sur de longs trajets, ça m'est déjà arrivé de mettre des boules kiès pour ne pas arriver assourdi ou d'utiliser des écouteurs intra-auriculaires qui font le même effet : non pas celui d'isoler des sons extérieurs, mais d'écréter les sons extérieurs. En d'autres termes, on entend parfaitement les sons mais on atténue les sons forts.

Aux 24h du Mans, dans les concerts ou lors des fêtes type 14 juillet (pétards etc), je mets toujours des bouchons anti-bruit pour protéger mes oreilles des sons excessifs et l'on ne se sent pas isolé, mais juste protégé des crevages de tympans. Pour moi, on assiste typiquement à une mesure prise à la hâte par quelqu'un qui n'a jamais mis de bouchon anti-bruit dans ses oreilles, ou qui n'a jamais testé un kit mains libres pour constater que cela ne coupe de l'environnement que si on met le son au taquet.

Pour finir sur cette considération, je voudrais rapporter une anecdote. Avant de rouler en 2RM, je me déplaçais dans Paris en vélo. En 5 ans avec ce mode de transport, j'ai vécu 3 collisions avec des piétons, qui ont la fâcheuse manie de traverser les chaussées "à l'oreille" et également (ce que je ne m'explique guère) de bifurquer à angle droit lorsqu'ils répondent au téléphone (ça doit être un bug dans le cerveau humain, qui existe aussi lorsque l'humain est au volant et répond au téléphone, sauf que ça fait pas un angle droit). Aucun des piétons percutés ne portait de kit mains libres, d'oreillette ou de bouchon anti-bruit. Et pour cause, ceux qui en portent....... regardent avant de traverser !!! Démonstration par l'absurde que cette répression ne repose sur aucun fondement expérimental ou logique.