Kymco Downtown 125 –
Le saviez-tu ? Le Kymco Dink Street en France est plus généralement appelé Downtown ailleurs. C'est fou.
C'est donc assez logique que son successeur s'appelle, même en France, le Downtown. Celui-ci a fait l'objet d'un essai sur moto-net.
Le saviez-tu encore ? Le Dink Street-Downtown s'est vendu à plus de 100 000 unités dans le monde, et "Kymco produit près de 500 000 véhicules par an et totalise plus de 10 millions d'immatriculations depuis sa création". Toujours fou.
Même que c'est Kymco qui fournit BMW pour les scooters C600 Sport et C650 GT (on ne les félicite pas) "ainsi que [pour] le moteur thermique d'appoint de la voiture électrique BMW i3", ce que j'ignorais.
Mais revenons au nouveau Dowtown, "complètement relooké, amélioré en différents points et doté de série d'un freinage ABS", selon moto-net.
Les nombreux détails sur l'équipement et le long essai réalisé par moto-net vous permettront de vous faire une idée par vous-même, en voici la courte conclusion :
"Vendu 4099 €, le Downtown 125 en donne assurément pour votre argent et s'avère plutôt bien placé par rapport à ses concurrents directs. Nul doute que son look modernisé et ses performances honorables sauront attiser la convoitise de nombreux automobilistes lassés de poireauter dans les bouchons. Pour autant, une transmission plus réactive et une vitesse de pointe préservée auraient certainement augmenté son attractivité."
Et surtout n'oubliez pas : comme nous le disait Petula Calrk, quand vous êtes seuls et que la vie vous rend solitaire, enfourchez votre Downtown ! Ecoutez simplement la musique de la circulation de la ville !
En Downtown, les choses sont superbes,
En Downtown, il n'y a pas de meilleur endroit,
En Downtown, tout vous attend !
En Downtown où les lumières brillent,
Votre Downtown, qui vous attend ce soir,
En Downtown, tout ira mieux maintenant !
