Si vraiment il repart à chaque fois que tu souffles fort dans le réservoir (ça fait un peu gag), vérifie l'état du fond réservoir et de la conduite qui amène le carburant (pompe et crépine?).
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Si vraiment il repart à chaque fois que tu souffles fort dans le réservoir (ça fait un peu gag), vérifie l'état du fond réservoir et de la conduite qui amène le carburant (pompe et crépine?).
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finisterre (13/03/2015)
Re oui gag pour vous mai moi je sature de faire cette manip tous les 10 Km.......... la pompes a essence je sais pas le réservoir lui a été nettoyer la crépine est OK j'ai oublier de dire que le moteur a été refait et c depuis que j ai se problème ???le plus fou c que sa repart aussitôt après la manip et sa s’arrête comme si j'étais en panne d'essence a 1 ou 2 Km prés régler comme du papier a musique et rebelote jusqu'à la prochaine panne j'hésite a changer la pompe si sa vient pas de la 40 euro pour la gloire donc avant je voudrais vos avis.
Salut,
y a t'il eu un bruit d'aspiration à chaque ouverture du réservoir (?), la bougie qu'elle couleur durant le bon fonctionnement du moteur et après la panne ? Lorsque le scoot s'arrête le TDB reste t-il allumé ?
@+
finisterre (14/03/2015)
Salut a toi WD40
Non pas de d'aspiration à chaque ouverture du réservoir, la bougie une fois je l'ai changer aussitôt après la panne et (après avoir souffler dans le réservoir) au bout de c 10/12 km c pareil mai part contre qu'appel tu le TBD ???
Merci de ta reponse.
les jauges oui elle reste haute pour l'essence et normal pour T° d'eau mai en se qui concerne le voyant d'huile et d'eau c éteint,maintenant je ne sais pas si sa avoir quelque chose mai c vrais que ces 2 la ne s'allume plus.
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