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Discussion: revision 40000 km majesty 400

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Vue hybride

  1. Re : revision 40000 km majesty 400 
    #1
    Date d'inscription
    août 2008
    Messages
    13
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Hello,

    Pour la transmission, il est important d'avoir une huile très visqueuse. Si tu mets de la w40 tu risques de tout flinguer.

    Par ailleurs, à y être (et après avoir fait la vidange), autant mettre la bonne huile...

    Pour la bougie il n'y a pas de raison sz l, si tu dévisses dans l'axe.

    Pour le jeu aux soupapes s'il faut le faire, fais-le (le manuel d'atelier doit indiquer comment faire).

    Pour les roulements de direction, je sais pas comment c'est foutu. Mais c'est du graissage dont on parle, pas du huilage : s'il y a de l'huile, c'eest peut-être qu'elle vient d'ailleurs. Sinon ce doit être de la graisse, dont la consistance se rapproche plus du nutella que de l'huile...
     

  2. Re : revision 40000 km majesty 400 
    #2
    Date d'inscription
    juin 2012
    Roule en
    majesty 400 2010
    Messages
    106
    Merci
    5
    Remercié 4 fois pour 3 messages
    Bonjour est ce quelqu'un connait la taille de l'ecrou fixe sur l'embrayage pour pouvoir acceder au ressort de compression car j'aimerai acheter une clef merci
     

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