Re : 26 mesures pour la sécurité routière –
Je suis d'accord qu'il faut rester sur le sujet abordé, mais là où je rejoints Red, c'est qu'en effet, même s'il est toujours intolérable de perdre quelqu'un brutalement dans un accident de la route, la mortalité routière est extrêmement faible en France. cf wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/Mortalit%C3%A9_en_France qui n'est peut-être la source la plus fiable, mais elle corrobore les chiffres que j'avais en tête et que j'ai déjà vu dans divers articles. < 1% des décès en France. Les suicides sont à 2,4% et les accidents domestiques à 3,1%...
Donc je suis d'accord avec Red sur le fait qu'on en fait souvent tout un plat médiatique, alors qu'il y a des choses à faire ailleurs aussi. Mais en effet, il y a plus d'argent à se faire avec les radars, qu'avec des psys qui ou des campagnes de communications pour limiter les suicides.
Ca ne veut cependant pas dire qu'il ne faut rien faire bien sûr. Et pour ma part, je suis pour l'interdiction du portable au volant, pas des kits mains libres. En fait, c'est déjà dans le code de la route : on doit normalement avoir les 2 mains disponibles pour la conduite (ce qui pourrait presque interdire la cigarette au volant d'ailleurs). Donc prendre le téléphone pour décrocher, ou pour composer un numéro, pire un SMS, c'est forcément déjà interdit.
Maintenant pour la conversation en elle même, je reste toujours pas convaincu. Une conversation profonde avec un passager peut être tout autant dangereuse. Et ce passager peut n'en avoir rien à foutre de la route et ne pas la regarder et donc ne pas participer à l'anticipation de danger extérieur; pire, il pourrait être aveugle aussi. Ou ça pourrait être le conjoint qui fait une scène. Des enfants à l'arrière peuvent être aussi très perturbateurs si le conducteur est seul. L'écoute d'une musique à un volume assourdissant peut emmener loin aussi. L'écoute d'une émission de radio hautement philosophique ou politique peut monopoliser l'attention...
Bref je suis assez d'accord sur le fait qu'il ne faut pas déresponsabiliser à outrance. Interdire la manipulation d'un téléphone oui (enfin non puisque finalement c'est déjà interdit). Aller au dela, non. Ou alors il faut carrément faire des voitures avec une place conducteur dans une bulle pour l'isoler des passagers et des autoradios. Et des GPS... car je suis d'accord aussi sur ce point, les GPS peuvent être dangereux aussi...
Et puis après on pourra aussi interdire au piéton de téléphoner ou d'écouter de la musique. Et aux jeunes parents d'écouter de la musique chez eux parce qu'ils pourraient ainsi ne pas entendre leur enfant qui fait une bêtise mettant sa vie en danger....
KNel
Re : 26 mesures pour la sécurité routière
ça ferait du bien, hein ?!
