Formation 125 / Scooter Ecole

[Dolce gusto]

Mais quand tu pousses le guidon à gauche, est ce que ça signifie que le scooter va prendre la courbe à droite, avec le poids de ton corps, donc beaucoup pencher vers l'intérieur du virage?
On penche + avec des petites roues ou des grandes roues?
Et la technique se fait au dessus de quelle vitesse? Car en dessous de km/h au BSR on ne m'a jamais appris...

[discret]

@Al capone

Ce ne serait pas plutôt l'inverse?Tu pousses à gauche pour aller à gauche et à droite pour aller à droite????

Lorsque j'ai passé mon permis en 2007,le moniteur disait que la vitesse où l'effet commençait variait avec le diamètre des roues et l'angle de chasse.Sur une moto standard ce serait vers 50/60km/h...Peut etre est ce pour cela que cela n'est pas appris du côté des BSR

[Dolce gusto]

Ce ne serait pas plutôt l'inverse?Tu pousses à gauche pour aller à gauche et à droite pour aller à droite????

Dis moi si c'est bien ça que je dois comprendre: Si tu "pousses" la poignée droite du guidon, ça veut dire que tu "tournes" ton guidon vers la gauche, d'où le contre-braquage qui fait que tu vas à droite.
Donc effectivement, il faudrait pousser à droite pour tourner à droite, je me l'imaginais comme ça en fait.

[Granturismo]

En effet, je pense que la fourche d'Al a langué : tu pousse à gauche, "et miracle, l'engin bascule à gauche et entame son virage à gauche".

@ Dolce gusto : don't worry, le contre-braquage, ce n'est vraiment pas le plus compliqué, et comme M. Jourdain, on le pratique souvent sans le savoir avant de l'apprendre.