Les Grands Salons 2 Roues

[Granturismo]

ma marque fétiche ... ben comme disent certains, ça sent le sapin. Très peu de modèles exposés, on sent bien que la marque cherche sa voie d'évolution, bref rien à se mettre sous les fesses ou presque ! En même temps, je comprends bien qu'un groupe comme Piaggio n'a pas vocation à soutenir une marque, qui compte de moins en moins d'amateurs et qui doit de plus faire évoluer son architecture moteur en profondeur pour répondre aux nouvelles normes antipollution.

Et pourtant, ils ont osé :

Moto Guzzi exposait plusieurs préparations intéressantes à l'arrière de son stand, dans un espace nommé "Moto Guzzi Garage". Avec notamment la très belle réalisation sur base de V7 conçue pour célébrer les 10 ans du préparateur Millepercento (en bas à droite).


Propulsé par l'énorme v-twin de la California 1400, ce prototype MGX-21 se veut une interprétation futuriste de la catégorie Bagger vue par les designers de Moto Guzzi. L'arrière profilé à la façon des "cigares" créés pour les records de vitesse laisse tout simplement sans voix !

Source : moto-net.com