Pour l'entretien, ça a été simple :
Acheté à 800km au compteur (il me semble) j'ai fait faire le contrôle-vidange chez Honda à 1000km.
Puis je l'ai revendu vers 4000km.
Donc... pas d'entretien !
Cela dit, dans le cadre de l'utilisation urbaine d'un 125, ça ne me paraît pas surprenant de faire un contrôle intermédiaire entre 2 révisions.
Sur mon Nexus 250, chez Piaggio ils m'avaient recommandé de faire une révision-vidange tous les... 3000km !