Et hop, un essai sur motomag : je vous laisse lire le détail, et saute directement à la conclusion :
Bien né, esthétiquement réussi, sobre et doté d’une partie-cycle efficace et d’équipements aussi innovants que pertinents, le scooter Honda Forza 125 apparaît bien armé pour contrer le leadership du X-Max sur le créneau GT 125. Et à un tarif (4.450 euros) légèrement moindre que la version sans ABS de ce dernier. Mais que demande donc le peuple !