Rand'Alsace

[GO ZEN]

BONJOUR !
jE VIENS DE METTRE À JOUR LE TABLEAU AVEC LA BALADE DU DIMANCHE

[GO ZEN]

Récap Rand'Alsace

PARTICIPANTS

RAND'ALSACE Mai 2015	Mercredi 13	Jeudi 14	Vendredi 15	Samedi 16	Dimanche 17	Lundi 18
CHAPAIOUX et ZABOU	Arrivée					Départ matin
LECORREZIEN	Arrivée soir					Départ matin
BONNIE et YMO	Arrivée soir					Départ matin
XELOS et ENNIROCK	Arrivée soir				Départ matin
VALGO	Arrivée soir					Départ matin
DOMPATY	Arrivée soir				Départ soir
FREDION	Arrivée soir				Départ matin
CSUX	Arrivée soir					Départ matin

Arrivée des participants MERCREDI

Repas du soir: RDV à partir de 17h à l'hôtel-restaurant du Chasseur, Illkirch.

(me téléphoner pour ceux qui arriveraient plus tôt)

http://www.hotellechasseur.fr/

https://www.google.fr/maps/place/H%C3%B4tel+Restaurant+du+Chasseur/@48.532556,7.719527,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x345010789c6bb272

***
PARCOURS

JEUDI 14 - JOUR 1 – Vosges du Nord

https://www.google.fr/maps/dir/Illki...2d48.52854!3e0


VENDREDI 15 - JOUR 2 – Allemagne, Schwarzwaldhochstrasse

https://www.google.fr/maps/dir/Illki...2d48.52854!3e0


SAMEDI 16 - JOUR 3 - Vosges Moyennes

https://www.google.fr/maps/dir/Illki...2d48.52854!3e0

DIMANCHE 17

Matin : Oberhaslach, Cascade du Nideck, Wangenbourg. Une jolie route contrastée entre plaine et massif montagneux, + une balade à pied à la cascade si le temps s'y prête

https://maps.google.fr/maps?saddr=Il...ra=ls&t=m&z=11

Après-midi: visite de Strasbourg, suite.



Le dimanche, on fera une virée à la cascade du Nideck comme annoncé précédemment et l'aprèm sera "cool Strasbourg"
On fera également une visite "guidée" de Strasbourg à l'occasion d'un repas du soir.

Hello !

11 bikers et 10 engins; sans me compter, ni mes potes qui viendraient selon les jours, ça va faire une belle rando !

Je vous envoie par MP mon 06, donnez moi le vôtre en retour si vous le voulez-bien (sauf Jef bien entendu qui en est dispensé pour cause d'allergie )

[ymo85]

Un aspect des randos qui n'a pas été abordé (du moins, je ne l'ai pas vu) concerne l'organisation de la troupe sur la route.

Je pense que nous connaissons tous plus ou moins les règles essentielles.
Il y a pléthore de sites qui les détaillent en long, en large et en travers.
Cependant, je les trouve tous bien trop complexes, plusieurs pages à lire, t'arrives à la fin et t'as oublié le début.
En plus, je trouve qu'il ne faut pas non plus exagérer !
On est en rando, on ne roule pas comme des fous, on est "relaxes" et détendus, on est heureux, alors faire ceci, puis ceci, puis cela, puis ceci si cela, puis cela si ceci, ça va, quoi, faut pas non plus pousser mèmère dans les orties, on veut être cool, pas passer un exam'.

Bref, un résumé très très très succinct des trois/quatre trucs à faire serait bien, pour que nous soyons tous au même diapason.

Grosso-modo, c'est :
Le plus lent/moins autonome en carburant/plus petite cylindrée en position 2, derrière le leader.
Rouler obligatoirement en quinconce, c'est bien plus sécurisant en cas de freinage en surprise ! (à part sur les toutes petites routes viroleuses, forcément).
Ne pas changer de côté continuellement, c'est pénible. Chacun reste à sa place si possible.

Je trouve que c'est beaucoup plus cool (dans le sens : moins de stress) quand on fait tous la même chose.

Babeth en avait mis un sur son site, j'avais mis son lien sur mon site lorsque j'avais organisé la mienne (de rando), mais son lien ne pointe plus sur rien du tout !
Dommage, c'était très bien fait.
Je viens d'en relire plusieurs, et ma foi, je ne retrouve pas cette bonne règle de Babeth, qui, à mon sens, est la meilleure de toutes, lorsque le groupe se désolidarise pour une raison quelconque, ce qui arrive toujours, vous le savez tous.

Tous les sites visités disent que le dernier part en trombe avertir la tête en cas d'arrêt.
Je trouve ça un peu (et même beaucoup) débile, car dangereux, et pas forcément efficace, car il faut les rattraper, les autres, surtout s'ils n'ont rien vu !

La règle la plus simple de toutes, à mon sens, et de loin la plus efficace, est de surtout surveiller celui qui nous suit, quitte à perdre celui qui nous devance. C'est le seul moyen de faire les choses, selon mon expérience, correctement. En effet, si vous surveillez votre suivant :
- s'il ralentit, vous ralentissez.
- s'il s'arrête, vous vous arrêtez.
Point barre. Si tout le monde fait ça, on ne perd personne, et il n'y a pas ce danger de devoir "rattraper".
De plus, on ne perdra pas celui qui est devant, puisque, lui aussi, doit nous voir ralentir, et adapter sa vitesse, voire s'arrêter lui aussi.
Enfin, comme tout le monde s'arrête, on sait que le précédent, même si on ne le voit pas, n'est pas loin, et donc que le groupe ne continue pas à rouler, et à s'étirer... Essentiel, car sinon, allez les retrouver, en cas de changement de direction !

Bref, Claude, c'est toi qui organise, à toi de définir.
Peu importe ton choix.
Mais je pense qu'il serait bon que tu nous dises la méthode que tu veux faire appliquer, pour que nous soyons tous en diapason avec toi.
Et non pas, chacun selon ses souvenirs...

Car en fait, nous sommes quand même plutôt nombreux.

[nono95]

Jef, tu as bien résumé la méthode pratiquée à la CASIM.
En quinconce sauf en virage, chacun est responsable de celui qui est derrière.
Les moins rapides derrière l'ouvreur et un fermeur qui a le roadbook.
Personne ne dépasse.
Et 2 coups de klaxon si le groupe se casse en 2 à cause d'un feu par exemple.
Ça ne demande pas trop de boulot et permet de rouler en sécurité.

[GO ZEN]

Un aspect des randos qui n'a pas été abordé (du moins, je ne l'ai pas vu) concerne l'organisation de la troupe sur la route.
Bref, Claude, c'est toi qui organise, à toi de définir.
Peu importe ton choix.
Mais je pense qu'il serait bon que tu nous dises la méthode que tu veux faire appliquer, pour que nous soyons tous en diapason avec toi.
Et non pas, chacun selon ses souvenirs...
Car en fait, nous sommes quand même plutôt nombreux.

un

Cool Jef ! on sera cool; comme en Bretagne, et en quinconce, et je serai devant, et il y aura un balai sur la moto de queue, et on s'attendra, et on respectera les limitations, et on ne passera pas par la Roumanie et c'est moi le chef, finalement c'est ça qui compte

ps; briefing mercredi à 19h précise sur la terrasse du Chasseur: inspection des motos, inspection des tenues, dernières consignes, qu'on se le dise !!!!

[lecorrezienx9]

Bien Chef...

[GO ZEN]

@Bruno: c'était surtout pour faire un peu sourire Jef, qui a besoin d'être rassuré ce me semble... !

Fred vient de m'informer que DOMPATY vient seul et qu'il repart dimanche soir. Pour Fred c'est inchangé, il repart dimanche matin. J'ai modifié le tableau en conséquence.

[xelos33]

Ne vous inquiétez pas, Jef et Claude, nous sommes les derniers à avoir organisé une rando, la Girondor'Tour et nous n'avons eu à faire qu'à des personnes responsables et toutes les règles édictées par Jef ont été appliquées sans même qu'il n'y ait eu le moindre briefing.

Pour le contrôle du mercredi soir, il y a lieu Claude que tu vérifies que chacun possède le permis A et une assurance en cours de validité ( vu sur certains forums ... ). N'oublie pas le contrôle d'alcoolémie et le dépistage de stupéfiant avant chaque départ .

V

[Bonnie]

JOUR J - 3 pour nous retrouver tous

[GO ZEN]

Oui, ça se rapproche !!!
Et on vient de passer les 60.000 vues sur cette discussion