Conduire les lourdes motos n'est pas le problème.
C'est à l'arrêt, à très basse vitesse sur route délicate, au moment de s'arrêter -où béquiller, graviers, trous, terre, j'en passe et j'en passe-, aux démarrages divers - fortes pentes, dévers, graviers, gros pavés, etc, etc.... Bref, on n'est serein que lorsque l'on roule sur une belle route bien goudronnée. Quelqu'un qui s'arrête sans cesse comme moi pour photographier dans les pires endroits, le poids est une galère sans nom, et je ne parle même pas de m'aventurer -c'est le mot qui convient- sur des pistes et autres joyeusetés qui sont tout un pan du plaisir de la moto, en tout cas pour moi. Sans même parler des petits villages grecs, italiens, espagnols, français... loin de tout, dans des rues très étroites et à fortes pentes... Là, pour le coup, je n'envie pas les "grosses" dans ces lieux pourtant très courants quand on veut s'enfoncer au coeur des zones montagneuses.
Sinon, oui, rouler, et particulièrement sur les belles routes bien propres. Ce que l'on nomme "cruiser", je crois, c'est également beaucoup de plaisir, je partage également ton avis.
Comme toujours, c'est une affaire de compromis, chacun prend dans ce qui correspond le mieux à son usage et ses goûts, et c'est bien normal. Et c'est juste en ce sens, et par rapport à ce que j'aime, que je déteste cordialement les lourdes bécanes.