Concept - Honda: en veux-tu de la Vultus ?

[GO ZEN]

Je pense que l'on dessine mentalement son 2 roues en fonction de l'usage que l'on en fait, et de l'expérience des terrains que l'on a parcourus.

Certes Jef, tes épisodes de traversée de rivière sur une bande étroite et pleine d'algues glissantes, tes routes grecques bitumées qui finissaient en chemin de terre et graviers de façon inattendue, tes arrêts sur des terre-pleins instables, bref, l'expérience de tes voyages te porte vers les motos que tu a choisies.

Pour ma part, malgré les randos des grandes vacances, c'est un usage quotidiennement urbain avec des WE en campagne sur des routes correctes qui me poussent vers la facilité et le confort d'un scoot ou d'un "quasi-scoot", tel que Honda en dessine la tendance.

@Kriss; La Pacific, un collègue en possédait une, et me l'a laissée conduire un instant. J'ai beaucoup aimé, tant le concept que la conduite apparemment facile. Et pour le poids, ça semble s'apprivoiser facilement sur terrain dur.

[oursin29]

la je suis d accord , mais je n avais pas acheté une paneuropean pour rouler dans les chemins

avec mon experience en deux roues je fonctionne differemment

en gros j ai adapté les routes a mes deux roues , c est a dire que pour la meme utilisation maison boulot maison et un peu de ballade

je roule pas sur les meme route et pourtant je vais au meme endroit



.

[ymo85]

Au final, nous sommes tous d'accord, et c'est bien normal. C'est vrai que l'idéal, c'est d'avoir plusieurs motos dans le garage, chacune adaptée à la sortie envisagée. Comme ça, c'est le bonheur total.

Pour en revenir à la Vultus.
Je suis content que Honda dépense de l'argent en RD.
Je ne la trouve pas belle.
Et ça, c'est juste subjectif, et non explicable. Il en faut pour tout le monde, c'est le plaisir de la diversité.

[oursin29]

Pour en revenir à la Vultus.
Je suis content que Honda dépense de l'argent en RD.
Je ne la trouve pas belle.
Et ça, c'est juste subjectif, et non explicable. Il en faut pour tout le monde, c'est le plaisir de la diversité.

plus un .

et l idée d une plate forme commune ou se developpe plein de motos ca me rappelle triumph quand il sont revenus fin 80 debut 90

un chassis un moteur et plein de style