Re : Schéma –
Salut
Les 500 RI de première génération ont des problèmes de cartographie d'injection. Le moteur se noie au démarrage si le moteur ne tourne pas assez vite, d'où la nécessité d'avoir une batterie au top
Kymco Luxembourg a mis a dispo des kits correctifs façon "mercurochrome pour jambe de bois" : chgt du pignon intermédiaire de démarreur et du pignon de roue libre pour faire tourner le moteur plus vite en phase de démarrage et "annuler" le problème de cartographie
Mais ça marche TRES moyennement....
La solution était de modifier la cartographie, mais pour ça, il aurait fallut que Kymco et Keihin se mettent d'accord....
