CR CPM Casim77 02/03/14

[serval91]

Un CPM intitulé Virages et Trajectoires.
Nous nous retrouvons à Villabé sur un parking. Au total une quarantaine de motos.
Chouette ma FJR ne sera pas toute seule.



Un petit cour théorique sur les trajectoire de sécurité.
Bon je vous laisse lire cet ARTICLE qui est très bien fait. :wink_New1:


Ensuite nous partons pour le spot de virages entre Arbonnes et Achères.
Première connaissance du spot avec un moniteur qui nous montre comment faire.

[serval91]

La suite.

Ensuite c'est à nous.
Bon la montée je passe en premier et le moniteur derrière moi.
Pour résumé une catastrophe, je suis en mode découverte tout le long du virage. :sad:
Arrivée au parking en haut, le moniteur me montre et je passe en SDS sur ma moto.
Et bien ça fait bizarre.
Et nous voilà repartis.
Vous constaterez que les trajectoires sont beaucoup plus propres.


A un moment j'ai suivi ma propre FJR avec l'autre FJR.
Ca fait drole aussi de suivre sa propre moto.
Petite pause déjeuner et nous voilà repartis.
Arrivé au lieu du spot j'ai juste eu le temps de faire un passage, car après nous avons découvert un nouveau schtroumpf cowboy. Qui nous a un peu embêté. Discussion avec les moniteurs de la Casim mais rien n'y faisais. Donc nous avons terminé notre CPM et nous sommes partis en petits groupes.
Et nous avons aussi eu le droit à quelques kékés qui "s'entrainait" enfin qui roulaient comme des kékés.

Au final une superbe journée ou j'ai beaucoup appris sur les trajectoires.
Merci aux moniteurs et aide moniteurs de la Casim pour cette journée.

[jnlc]

Merci pour se superbe cr en photos

le vidéos sont sympa....


jnlc

[nono95]

Allez zou, j'emprunte ce topic pour vous parler CASIM.

Aujourd'hui se déroulait la session IdF du passage des examens du CAMABC (certificat aptitude moniteur animateur bénévole CASIM).
J'étais candidat, et malgré le stress et la fatigue je l'ai eu. D'un cheveu, mais je l'ai eu.
Bref me voici donc moniteur CASIM.

Les épreuves se sont déroulées toute la journée avec :
- de la pédagogie pratique (je devais donner un cours pratique moto à un élève sous l’œil de 3 jurés),
- de la pédagogie théorique (je devais donner un cours théorique moto à trois élèves sous l’œil de 3 jurés),
- un questionnaire sur table,
- et une épreuve pratique (largement inspirée des épreuves pour devenir moniteur moto école) en 3 parties : sans moteur, à allure lente et à allure rapide.

Je suis rincé, vidé mais content et fiers.

[krisscc]

BRAVO
Kriss

[GO ZEN]

Félicitations Nono ! C'est génial; faire son permis A, puis perfectionner sa pratique et revenir comme formateur pour que tout le monde puisse en profiter y compris toi-même je pense.

[lecorrezienx9]

BRAVO

[xelos33]

Je te félicite Arnauld mais ... parce qu'il y a un mais ! Moniteur ou pas moniteur, BM ou pas BM, tu as toujours été derrière moi sans pouvoir passer devant !

Voilà c'est dit, une Guzzi avec un immense pilote, sera toujours devant ... le weekend du 8 mai parce qu'il y a un mai.





Bon dodo, il est tard !

V

Edit : correction orthographe prénom

[nono95]

Félicitations Nono ! C'est génial; faire son permis A, puis perfectionner sa pratique et revenir comme formateur pour que tout le monde puisse en profiter y compris toi-même je pense.

Tu as tout compris Claude, moi aussi j'en profite. Voir des gens s'améliorer grâce à ses conseils et être remercié à la fin, ça fait du bien.
Et c'est un juste retour des choses après tout ce que j'ai appris et apprend encore à la CASIM.

[nono95]

T'inquiètes Patrice, je n'ai pas la prétention de savoir mieux piloter que quiconque. Il n'y a qu'à voir ma note de 2/20 en pratique personnelle (p***** de stress).
Par contre, si vous demandez des conseils je peux essayer d'aider.

Pour le week-end du 8 mai, envoie pas le road book alors, comme ça je serai forcément derrière.:cheer: