Bienvenue sur ce forum Denistz.
A toi et à ton SW-T 400.

Effectivement la disparition du SW-T 400 est regrettable. Honda avait fait très fort en sortant un scoot bicylindre en 400 cm3, et, qui plus est, bien placé en terme de tarif..
Dans cette cylindrée moyenne ne restera-t-il donc que des scoots à l'architecture traditionnelle avec un mono faisant office de bras oscillant?