Essai Honda Integra : Essai longue durée

[GO ZEN]

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Quant au côté sportif de l'Intégra, il ne fait à mes yeux aucun doute qu'il est dans les faits plus sportif que le Tmax, non dans son image mais dans sa définition. Les grandes roues contribuent à la stabilité en courbe comme en ligne droite, et les performances du Honda surclassent logiquement le Tmax (plus de puissance, plus de couple, boîte robotisée qui induit l'absence de pertes liées au variateur, transmission finale par chaîne et je suppose, moins de poids non suspendu...). En tous cas, j'ai déjà vu une paire de fois des Integra me mettre un vent sans coup férir au démarrage.

Effectivement, deux Integra sont montés sur le podium du DarkDog 2013 dans la catégorie scooter, prenant en sandwich un Tmax.
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