L'INTEGRA: merci pour toutes ces infos et ces photos.
Équipé du top et des valises prévus par Honda il n'est pas plus laid, et finit par rejoindre la praticité d'un scoot
Je retiens qu'il faut néanmoins ajouter à son équipement, pour le rendre viable un garde-boue arrière, ainsi-qu'un carter de chaîne + éventuellement un huileur "goute-à-goute".
La monte MICHELIN Pure-SC: ça sera intéressant d'avoir ton retour sur le comportement de ton SW depuis qu'il en est chaussé,Grazu ! Merci par avance