Re : Sécurité routière : les Motards en colère sont « contents »… –
Explication claire Tof, on ne peut que se rendre à l'évidence.
Quant à la nuit, plus de distinction possible entre BARS et 2 roues, c'est donc la jungle.
Pour tenir compte de mon expérience, je proposerais donc des feux de positions toujours allumés - ça ça ne change rien à la situation que tu évoques de jour - et de nuit une différenciation de la couleur des feux de croisements; jaunes pour les 2 roues et blancs pour les BARS, ou inversement ?!
ps; reste le giro bleu ou orange, mais le concept est déjà utilisé semble-t-il
