Un 2rm n'a pas la même dynamique qu'une voiture. Quand je suis suivi par un 2rm alors que je suis en BAR, je me pousse, si c'est une voiture, je ne me pousse pas.
J'essaye de m'adapter, parce que je sais faire la différence. Et pour le coup les feux diurnes sont distinguables des feux de croisement.
Du coup, les nouvelles motos qui ont des feux qui ressemblent à des feux diurnes de voitures (je pense à la nouvelle R1200GS par exemple), ne sont, de ce point de vue, pas idéales.