Re : Sécurité routière : les Motards en colère sont « contents »… –
10/11/2013,20h31
Un 2rm n'a pas la même dynamique qu'une voiture. Quand je suis suivi par un 2rm alors que je suis en BAR, je me pousse, si c'est une voiture, je ne me pousse pas.
J'essaye de m'adapter, parce que je sais faire la différence. Et pour le coup les feux diurnes sont distinguables des feux de croisement.
Du coup, les nouvelles motos qui ont des feux qui ressemblent à des feux diurnes de voitures (je pense à la nouvelle R1200GS par exemple), ne sont, de ce point de vue, pas idéales.
12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)
CASIM 78