Re : jeu à la roue arrière –
me voilà rassuré, merci !
je n'ai le scoot que depuis vendredi et je n'ai fait que 200km.
Après 2 burgman 650 et 1 tmax 530, c'est encore très différent.
A chaud, les plus et les moins (qui n'engagent évidemment que moi) :
Les +
- fonctionnement "évident" : doux, progressif, maniable, faible hauteur de selle...
- confortable (plus que le burgman) bien que moins bien amorti que le Tmax 530 (dont on sent la conception bcp plus moderne à ce niveau)
- pratique : le coffre est comparable à celui du burg, les vide-poches aussi
- le freinage assisté est très efficace
Les -
- manque de gnac : en pratique il n'est sans doute pas super loin derrière un burg ou un tmax, mais il gomme tellement les sensations par sa douceur "automobile" !
- nettement moins rigoureux qu'un burg et à fortiori qu'un Tmx 530 en comportement : on a vraiment affaire à un scooter là ou les 2 autres sont des quasi motos. Si on force, il se désunit très vite
Comme le disaient la plupart des journalistes que j'avais lu, le SWT occupe vraiment une place à part.
Et dans une perspective utilitaire, je pense qu'il est vraiment bien placé : moins coûteux à l'achat, moins coûteux à l'entretien, robustesse avérée...
Un pur produit Honda : pas excitant mais super cohérent.
Affaire à suivre...
