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[J300] Kawasaki se lance dans le scoot
Notices
 

Discussion: Kawasaki se lance dans le scoot

Affichage des résultats 1 à 9 sur 9
  1. Kawasaki se lance dans le scoot 
    #1
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    On le voit depuis hier sur tous les sites spécialisée - ou pas - Kawasaki a décidé de se lancer sur le marché des scooters avec le J300, au look Kawa et motorisé par un monocylindre de 300 cc du constructeur taïwanais Kymco (sans doute celui équipant le Dink Street).

    Le lancement devrait avoir lieu lors de l'EICMA de Milan début novembre.



     

  2. Granturismo a été remercié 2 fois par:

    GO ZEN (09/10/2013), Grazu (09/10/2013)

  3. Lightbulb Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #2
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    Je dirais même plus, je pense que ce J300 n'est autre qu'une resucée du DinkStreet 300i (carrosserie et pare-brise modifiés).
    En effet, l'examen des photos laisse apparaître des similitudes troublantes (pour ne pas dire de troublantes similitudes):

    - fourche identique
    - carter de transmission similaire,
    - poignée de maintien inchangée
    - forme globale des marche-pieds idem
    - forme de la selle kifkif bourricot
    - guidon et réservoir de liquide de frein tout pareils
    - roues semblables (sauf la couleur)
    - optiques analogues
    - etc etc




    Kawasaka a été bien inspiré de publier ces photos sombrissimes afin de retarder le constat.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. aslio a été remercié 2 fois par:

    GO ZEN (11/10/2013), le boucan (15/10/2013)

  5. Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #3
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
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    Teaser Kawasaki J300 : le retour du géant vert sur le segment des scooters

    Spécialiste de la moto de caractère, le constructeur japonais Kawasaki va s’appuyer sur l’expertise du taiwanais Kymco pour proposer dès fin 2013 un maxi-scooter 300 cm3, nommé J 300…Découvrez ce nouveau modèle en action à travers cette vidéo officielle.


    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  6. Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #4
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
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    Pour janvier, proche des 5 000 €

    Le système de freinage équipé de série de l’ABS est identique au maxi Kymco. Capacité d’emport (que l’on peut augmenter avec des top-case Givi en option) et motorisation le sont tout autant. En revanche, la gestion du mono semble quelque peut différente sur le Kawa. En effet, si le J300 possède bel et bien le même monocylindre que le GT taïwanais, sa puissance maximale est de 28 ch à 7 750 tr/min, alors que pour le Dink Street 300i Kymco annonce 32,8 ch. à 8 000 tr/min. Le Kawasaki J300 est toutefois plus coupleux, avec une valeur maximale de 2,9 daN.m atteinte à 6 250 tr/min, contre 2,44 daN.m à 7 000 tr/min sur le Dink Street 300i.
    Le Kawasaki J300 ABS devrait arriver en concession dès le mois de janvier 2014. Il devrait être affiché à un tarif légèrement supérieur à 5 000 €.
    Grazu
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  7. Ce message de Grazu a été remercié par:

    GO ZEN (22/12/2013)

  8. Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #5
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    1000€ de plus ! ca fait cher la nouvelle cartographie et la peinture vert et noir ! ca sent le flop pour moi...

    Ce scoot a juste le mérite de lancer la marque Kawa sur le segment scooter.
     

  9. Ce message de nexoo a été remercié par:

    gilles.petit (25/12/2013)

  10. Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #6
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    Essai très positif sur moto-net qui salue une qualité de matériaux "remarquable", des performances bluffantes et un chassis très sain pour un prix très raisonnable.

     

  11. Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #7
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    Peut-être les mêmes ont-ils descendu le Kymco DS300 à sa sortie ? Je n'ai pas cherché, trop fainéant et surtout peu intéressé.
    Mais je serais curieux de savoir. Alors si certains ...

    Un logo et une force marketing peuvent tout changer ...

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  12. Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #8
    Avatar de Grazu
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    Et voici l'essai vidéo de MOTOR-INFOS.TV

    http://www.motor-infos.tv/video-896-...caractere.html

    J'en ai suivi un ce matin à sortant du périph à Issy et je dois dire qu'il a une certaine gueule. Je ne l'air reconnu qu'avec sa bande verte métallisée sur sa peinture noire mate.
    Grazu
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    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  13. Ce message de Grazu a été remercié par:

    GO ZEN (28/01/2014)

  14. Re : J300 : Kawasaki se lance dans le scoot 
    #9
    Date d'inscription
    septembre 2008
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    Fidèle coursier HONDA 400SWt ABS
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    Il a de la gueule ! Maintenant, reste à connaître les coûts d'entretien. Connaît-on la fréquence des vidanges et révisions ?
     

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