Re : BMW C Evolution (électrique) : 1er essai –
Moto-net récidive, mais cette fois-ci sur un modèle de série : test très positif à lire ici.
Reste la question du prix (15.400 €) qu'il faut (selon BMW) relativiser en raison du coût d'utilisation du bestiau "estimé à 2 euros aux 100 km" en Allemagne - donc moins en France, le coût du kwh étant moitié moindre chez nous (pour l'instant...).
Moto-net n'oublie pas de soulever la délicate question de la réelle avancée écologique de l'électrique dans un encadré que je vous cite in extenso :
Zéro émission ?
Question sonore c'est certain, le C evolution limite quasiment à néant ses émissions sonores. De ce fait, la sensation que l'on a à son guidon de se déplacer sans polluer notre mère nature est tout aussi frappante. Mais l'empreinte du scooter électrique BMW est loin d'être invisible...
Il n'échappe en effet à personne que la fée électricité stockée momentanément dans la batterie provient pour 75% du nucléaire en France, et pour 62% de combustibles fossiles en Allemagne ! De même, à aucun moment BMW - pas plus que les autres constructeurs de véhicules électriques - n'évoque à ses clients l'impact environnemental des batteries... Zéro émission, mon oeil !
