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Discussion: BB 650 2013 - Premières impressions après 300 km

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Vue hybride

  1. Re : BB 650 2013 - Premières impressions après 300 km 
    #1
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
    Messages
    3 508
    Merci
    1 217
    Remercié 2 147 fois pour 819 messages
    Merci pour ce CR très intéressant.
    A première vue, les évolutions sont plutôt pertinentes, même si on aurait pu attendre encore un peu plus.

    On est impatients de lire la suite !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  2. Thumbs up Re : BB 650 2013 - Premières impressions après 300 km 
    #2
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
    Messages
    3 370
    Merci
    2 618
    Remercié 1 126 fois pour 534 messages
    Je me permets de faire un copié/collé de ton texte pour inclure les photos, c'est plus sympa. En fait il suffit de copier/coller les photos depuis ton hébergeur sans passer par la fenêtre qui va bien.

    [@Xelos33, j'ai copié/collé tes modifications sur le post original de Lessay pour faciliter la lecture.
    Merci à toi, good job !! Aslio]
    Dernière modification par aslio ; 04/08/2013 à 10h32.
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  3. xelos33 a été remercié 5 fois par:

    aslio (04/08/2013), discret (05/08/2013), fredion (04/08/2013), lessay (04/08/2013), oursin29 (04/08/2013)

  4. Re : BB 650 2013 - Premières impressions après 300 km 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Roule en
    Rien , juste mes baskets
    Messages
    1 284
    Merci
    926
    Remercié 652 fois pour 413 messages
    niveau look , j aime bien , beau lifting avec un beau tableau de bord
     

  5. Re : BB 650 2013 - Premières impressions après 300 km 
    #4
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    pour la conso suite a l'essai motonet je reste dans l'attente de ton retour. en rodage forcement c'est une conso hyper basse qu'on ne retrouve en general jamais apres

    200 km d'autonomie avant reserve est presque rédhibitoire pour moi, sur le 1000Fazer c'etait 250 avant reserve (21Litres) et c'etait correct, avec le maj400 c'est 280 avant reserve et la ca me va parfaitement.
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  6. Re : BB 650 2013 - Premières impressions après 300 km 
    #5
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    BB 650
    Messages
    449
    Merci
    224
    Remercié 58 fois pour 31 messages
    Je note les points remarquables :
    Plus d'à coup à l'accélération
    Plus de facilité pour les manœuvres à pied
    Suspension plus douce (perso, je roule au réglage le plus bas et au 2° cran en duo )

    Je déplore l'efficacité moindre du frein moteur

    L'ensemble des modifications semble satisfaisant
    Peugeot BB 50 de 1961 à 1964
    Honda SS 50 de 1965 à 1968
    Piaggio X9 125 de 2001 à 2008
    BB 650 Executive K8 de 2008 ad vitam eternam
     

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