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[Présentation] L'Avinton, une splendide moto française ! - Page 2
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Discussion: L'Avinton, une splendide moto française !

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  1. Re : L'Avinton, une splendide moto française ! 
    #11
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    Vendre une bécane sans béquille, non mais attend là, c'est limite quand même (ouuuuh le cocorico)...qui plus est à 4000 balles. M'enfin à ce prix, voir moins, on dispose par ex (hein ?) d'une ZF neuve av le restylage 2014 (certe dotée de 15 poneys).
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  2. Post Re : L'Avinton, une splendide moto française ! 
    #12
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    Encore une moto d'exception, qui là encore met la production française à l'honneur : la Brough Superior SS100.

    Sous ce nom barbare se cache une resucée d'une moto dont une partie de la légende réside dans le fait que Lawrence d'Arabie se croûta mortellement à son guidon en 1935.
    Paraît qu'il en possédait même 7. Mais ces motos étaient considérées comme les premières superbikes, roulant jusque 160 km/h et jouissant d'une finition impeccable.

    Depuis, la marque a disparu de la circulation, et un passionné anglais ex-Ducati, Mark Upham, a décidé de la ressuciter.
    Le proto a été conçu à Toulouse par Boxer Design, et le moteur à Bayonne par Akira, sur une architecture proche du modèle original.

    Pour bien marquer son exclusivité, le design s'inspire fortement du modèle d'époque sur lequel trépassa l'intrépide espion anglais.
    Et pour respecter l'hérédité, la marque se présente comme la nouvelle Rolls des motos.

    Lawrence sur sa SS100, notez le casque qui explique probablement le trépas de l'accidenté.


    L'originale, brillant de mille feux :



    Et voici la resucée, pour le moins.... originale et atypique !



    Son design atypique et particulier peut faire oublier les solutions techniques mises en œuvre : feux à leds (y compris les phares, bon, bientôt elle ne sera plus seule), quadruple disque à l'avant avec étriers radiaux, suspension avant à double triangle (les usinages sont splendides), un poids de 180kg pour une puissance de 140cv et une finition remarquable... Mais il ne fera pas oublier le chèque de 65000€ qu'il faut signer pour avoir le privilège de se prendre pour Lawrence d'Arabie.

    Je ne suis pas emballé par le dessin d'ensemble mais c'est un bel objet, et une jolie fabrication qui aura le mérite de distinguer leurs propriétaires !
    Visitez la galerie d'image sur le site officiel. Ca vaut le coup d'œil !
    Dernière modification par aslio ; 19/09/2014 à 10h31. Motif: Correction des liens d'image
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  3. aslio a été remercié 2 fois par:

    GO ZEN (19/09/2014), Granturismo (23/09/2014)

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